[发明专利]一种具备加热功能的自卸车在审
申请号: | 201810036064.5 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108215980A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 谢淑萍 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362131 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种具备加热功能的自卸车,其结构包括车头、前驱动轮装置、液压缸、车体、后驱动轮装置、升降翻斗、后厢门、高度可调节挡板,车体的一端与车头采用机械连接的方式连在一起,车头的下方安装有与之相连接的前驱动轮装置,后驱动轮装置设置在车体远离前驱动轮装置的另一端,本发明一种具备加热功能的自卸车,该自卸车设有高度可调节挡板,具有高度调节的功能,可以根据实际需求进行内挡板高度的调节,在升降翻斗高度的基础上增加高度,使得升降翻斗能够装载更多的物料,无须因少量物料而再次运输,从而减少运输成本,也能够有效的避免物料因自卸车因运输中路面不平而洒落。 | ||
搜索关键词: | 自卸车 加热功能 前驱动轮 升降翻斗 车体 车头 高度可调节 挡板 后驱动轮 高度调节 机械连接 实际需求 运输成本 装置设置 后厢门 内挡板 液压缸 洒落 运输 装载 不平 | ||
【主权项】:
1.一种具备加热功能的自卸车,其结构包括车头(1)、前驱动轮装置(2)、液压缸(3)、车体(4)、后驱动轮装置(5)、升降翻斗(6)、后厢门(7)、高度可调节挡板(8),其特征在于:所述车体(4)的一端与车头(1)采用机械连接的方式连在一起,所述车头(1)的下方安装有与之相连接的前驱动轮装置(2),所述后驱动轮装置(5)设置在车体(4)远离前驱动轮装置(2)的另一端,所述车体(4)的远离车头(1)的一端与升降翻斗(6)的一端进行铰链连接,所述升降翻斗(6)的底面还通过液压缸(3)与车体(4)的顶面相连接,所述升降翻斗(6)位于车头(1)的正后方,所述升降翻斗(6)远离车头(1)的一端安装有与之采用铰链连接的后厢门(7),所述升降翻斗(6)的内侧面均布设有高度可调节挡板(8),所述高度可调节挡板(8)平行且对称的固定有两个;所述高度可调节挡板(8)由高度调节机构(81)、第一传动机构(82)、第一齿轮传动机构(83)、第二传动机构(84)、第二齿轮传动机构(85)、旋转机构(86)、丝杆升降机构(87)、板体(88)组成;所述板体(88)的内部设有与之相连接的高度调节机构(81)、第一传动机构(82)、第一齿轮传动机构(83)、第二传动机构(84)、第二齿轮传动机构(85)、旋转机构(86)、丝杆升降机构(87),所述高度调节机构(81)的一侧底部与第一传动机构(82)的同侧顶部相连接,所述第一传动机构(82)与第一齿轮传动机构(83)进行传动连接,所述第一齿轮传动机构(83)与第二传动机构(84)的相连接,所述第二传动机构(84)设于与之活动接触的第二齿轮传动机构(85)的上方,所述第一齿轮传动机构(83)位于第一传动机构(82)与第二齿轮传动机构(85)之间,所述第二齿轮传动机构(85)传动连接于旋转机构(86),所述旋转机构(86)与丝杆升降机构(87)活动连接,所述板体(88)的底面与升降翻斗(6)的内底面垂直垂直连接。
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