[发明专利]巨型工程子午胎超低温硫化工艺在审
| 申请号： | 201810026698.2 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108177279A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘娟;高利;谷宁;曲淼;张恩华 | 申请（专利权）人： | 三角轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C35/04 | 分类号： | B29C35/04;B29D30/06 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轮胎橡胶技术领域，具体地说是一种巨型工程子午胎超低温硫化工艺，在硫化第一阶段通入170‑185℃高温蒸汽进行预定型同时加热硫化胶囊，第二阶段通入135‑145℃低温过热水将硫化胶囊填满，第三阶段将135‑145℃低温过热水进行循环并在硫化外蒸气室通入低于128℃低温蒸汽进行硫化，达到所需硫化程度后卸压开模取胎。本发明可大大降低轮胎过硫化程度提高轮胎耐久性能。 | ||
| 搜索关键词： | 硫化 巨型工程子午胎 超低温 硫化工艺 过热水 轮胎 低温蒸汽 高温蒸汽 加热硫化 硫化胶囊 轮胎橡胶 耐久性能 预定型 蒸气室 开模 取胎 填满 卸压 胶囊 | ||
【主权项】：
1.一种巨型工程子午胎超低温硫化工艺，其特征在于，在硫化第一阶段通入170‑185℃高温蒸汽进行预定型同时加热硫化胶囊，第二阶段通入135‑145℃低温过热水将硫化胶囊填满，第三阶段将135‑145℃低温过热水进行循环并在硫化外蒸气室通入低于128℃低温蒸汽进行硫化，达到所需硫化程度后卸压开模取胎。
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