[发明专利]超大基坑分区隔断施工方法有效
| 申请号： | 201810025431.1 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108239982B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张中杰;邓长茂;俞震中;陈加核;张擎宇 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超大基坑分区隔断施工方法，无需满足同时开挖基坑之间的间距要求不少于2倍基坑深度的常规基坑分区条件，可以直接在街坊地块与内部道路的分界处设置分隔墙对整体基坑进行分区。附地上建筑的地块基坑先期施工，待其地下室结构完成后，道路下方的基坑开始施工。地块基坑施工期间，道路区域地面可作为地块基坑的施工场地使用；待地块地下室完成后，其地下室顶板(无塔楼部分)可为后续道路下方基坑的施工场地使用；道路下方基坑与地块上部结构同期施工。这样，本分区方法保证了整体项目的施工周期与周期最长的塔楼一致，不受超大面积基坑施工的附加影响；同时，分区方法也为内部子基坑的施工创造了宽松的场地条件，不增加建设费用。 | ||
| 搜索关键词： | 超大 基坑 分区 隔断 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种超大基坑分区隔断施工方法，包括以下步骤：步骤A.在街坊地块与地块之间道路的分界处设置分隔墙将整体超大基坑进行分区，所述分隔墙的边界与地块之间所述道路的边界重合，将整体的所述超大基坑划分为街坊地块下的地块基坑和道路下的道路基坑；步骤B.首先进行地块基坑开挖，将道路两侧的地块基坑同步开挖，道路下方的土体形成有限土体分隔带；步骤C.计算有限土体分隔带的土体压力；步骤D.根据步骤C得出的有限土体分隔带的土体压力值来设计、安装地块基坑围护墙的配筋；步骤E.根据步骤C得出的有限土体分隔带的土体压力值来设计、安装地块基坑的支撑；步骤F.地块基坑施工至地块地下室结构完成；步骤G.地块地下室结构施工完成后，同时进行街坊地块上部结构施工和道路基坑的开挖施工。
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