[发明专利]一种用于铁路运输设备的打孔装置

摘要

本发明公开了一种用于铁路运输设备的打孔装置，包括底板，所述底板上表面的两侧均固定连接有竖板，所述竖板上开设有通槽，所述通槽内壁的顶部和底部通过滑杆连接，所述通槽内且套接在滑杆上滑动连接有滑块，且两个滑块相对的一侧通过载板连接，所述载板的底部固定连接有打孔机，所述底板上表面的两侧且远离竖板的一侧均通过轴承分别与两个丝杆的底端活动连接。本发明通过对打孔机的改进，当伺服电机启动时，能够通过主动轮和皮带带动从动轮转动，从而能够使丝杆转动，此时，滚珠螺母会在丝杆上进行上下移动，从而能够带动滑块在通槽内滑动，此时，能够使滑块通过载板带动打孔机稳定上下移动，从而能够提高工作效率。

主权项

1.一种用于铁路运输设备的打孔装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面的两侧均固定连接有竖板（2），所述竖板（2）上开设有通槽（3），所述通槽（3）内壁的顶部和底部通过滑杆（4）连接，所述通槽（3）内且套接在滑杆（4）上滑动连接有滑块（5），且两个滑块（5）相对的一侧通过载板（6）连接，所述载板（6）的底部固定连接有打孔机（7），所述底板（1）上表面的两侧且远离竖板（2）的一侧均通过轴承分别与两个丝杆（8）的底端活动连接，所述丝杆（8）上套接有滚珠螺母（9），且两个滑块（5）相背的一侧均通过连接杆（10）分别与两个滚珠螺母（9）相对的一侧固定连接，所述丝杆（8）上且位于滚珠螺母（9）的上方套接有从动轮（11），且两个竖板（2）相对的一侧且位于通槽（3）的上方通过横板（12）连接，所述横板（12）的上表面固定连接有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的输出端套接有两个主动轮（14），且两个主动轮（14）均通过皮带（15）分别与两个从动轮（11）传动连接。