[发明专利]一种用于汽车制造的挡风玻璃运输装置有效
申请号: | 201810021611.2 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108068857B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 马宁 | 申请(专利权)人: | 徐旭义 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车制造的挡风玻璃运输装置,包括第一固定板,所述第一固定板的上表面通过支撑座与电机的机身固定连接,且第一固定板的上表面开设有通孔,所述电机的输出轴与齿轮的右侧面固定连接,所述齿轮与齿杆啮合,所述齿杆的底端穿过通孔与第二固定板的上表面固定连接,所述第二固定板的上表面通过第一伸缩杆与第一固定板的下表面固定连接。该用于汽车制造的挡风玻璃运输装置,通过设置蓄电池、控制面板、电机、第一固定板、卡块、通孔、支撑座、齿轮、齿杆、第一伸缩杆和第一弹簧,避免了在运输过程中晃动使玻璃滑落出现损坏的情况,从而使在运输过程中该装置够起到了减震和缓冲的作用,从而使玻璃不易受损。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制造 挡风玻璃 运输 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车制造的挡风玻璃运输装置,包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的上表面通过支撑座(2)与电机(3)的机身固定连接,且第一固定板(1)的上表面开设有通孔(5),所述电机(3)的输出轴与齿轮(4)的右侧面固定连接,所述齿轮(4)与齿杆(23)啮合,所述齿杆(23)的底端穿过通孔(5)与第二固定板(22)的上表面固定连接,所述第二固定板(22)的上表面通过第一伸缩杆(7)与第一固定板(1)的下表面固定连接,且第一伸缩杆(7)的外表面套接有第一弹簧(6),所述第一固定板(1)与第二固定板(22)相对面的左侧均设置有若干个卡块(24),所述第二固定板(22)的下表面通过第二伸缩杆(15)与滑槽(13)内壁的下表面固定连接,且第二伸缩杆(15)的外表面套接有第二弹簧(14),且滑槽(13)开设在第一固定板(1)的上表面,所述滑槽(13)内壁的左右两侧面均固定连接有两个第三伸缩杆(11),且两个第三伸缩杆(11)的外表面均套接有第三弹簧(10),且两个第三伸缩杆(11)一端的相对面均固定连接有滑块(18),所述滑块(18)的正面通过第一销轴(19)与连接板(20)的背面活动连接,所述连接板(20)的背面通过第二销轴(21)与固定块(25)的正面活动连接,且第二固定块(25)的上表面与第二固定板(22)的下表面固定连接,所述第三固定板(17)的下表面与转轮(12)的上表面固定连接,且第三固定板(17)的下表面设置有蓄电池(16),所述第三固定板(17)的右侧面与把手(8)的左侧面固定连接,且把手(8)的右侧面设置有控制面板(9)。
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