[发明专利]轨道交通弱电一体化系统有效
| 申请号： | 201810018874.8 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN109747682B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈国芳 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提出一种轨道交通弱电一体化系统，以云、端模式建设轨道交通的弱电一体化系统，由弱电一体化云平台与各专业系统的现场设备通信连接，对各专业系统的现场设备进行统一管理和控制，从而为各专业子系统间的数据互联互通、软件及硬件资源共享提供了可能，减少了各子系统的联调周期，节省了轨道交通建设周期和运营投资成本，为实现轨道交通的统一的调度和控制提供了条件。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 弱电 一体化系统 专业系统 轨道交通建设 现场设备通信 硬件资源共享 调度和控制 专业子系统 数据互联 统一管理 现场设备 云平台 互通 一体化 运营 申请 统一 投资 建设 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通弱电一体化系统，其特征在于，包括：各专业系统的现场设备及弱电一体化云平台；/n所述各专业系统的现场设备包括各专业系统的地面设备及车载设备，且所述各专业系统的现场设备独立建设；/n所述弱电一体化云平台，与所述各专业系统的现场设备通信，用于获取所述各专业系统的现场设备采集的运行数据，并对所述运行数据进行计算、存储和/或传输处理，以确定轨道交通的运行状态；/n所述弱电一体化云平台，还用于向所述各专业系统的现场设备下发控制指令或文件，以通过所述各专业系统的现场设备对轨道交通进行管理控制。/n
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