[发明专利]一种隧道照明灯的信息反馈方法有效
申请号: | 201810015737.9 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN108337783B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 罗盛雄;吴伟庭 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 314006 浙江省嘉兴市南湖区亚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种隧道照明灯的信息反馈方法,一种隧道照明灯的信息反馈方法,系统通过对隧道的亮度值和功率值进行判断隧道照明灯是否故障。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 照明灯 信息反馈 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧道照明灯反馈系统及其控制方法其特征在于,系统通过对隧道的亮度值和功率值进行判断隧道照明灯是否故障,通过调节其他照明灯提高故障照明灯所处区域的亮度,具体包括如下步骤,步骤一:采集隧道洞内外亮度信息、车流量信息、车辆速度信息和车辆有无信息跳至步骤二;步骤二:获取隧道照明灯数量N,为每个灯进行标记,设定为D1,D2.....Dn,从隧道左边建立亮度区域模型,分别在L1,L2....Ln,获取隧道照明灯总功率W,对比隧道照明灯总功率与实际功率W1,若总功率W小于实际功率则跳至步骤三,若功率正常则跳至步骤八;步骤三:处理器为每个照明灯每隔时间T1插入一段PWM,并计算隧道照明灯的总功率W,计算故障的照明灯编号和所负责区域的亮度值L,并跳至步骤四,若未有总功率的明显变化则跳至步骤二;步骤四:处理器调节摄像头获取故障照明灯所在区域,截取该区域值图片,判断该区域的灰度值从而判断该区域的亮度值L是否达到车行标准,若达到车行标准,则重复步骤六,若未达到车行标准则跳至步骤五;;步骤五:处理器调节故障照明灯左右两个区域的照明灯功率值,提升至150%,摄像头再次获取故障照明灯所在区域的图片,判断该区域的灰度值是否达到标准亮度值L,若未达到标准值则跳至步骤七,若达到行驶标准值则跳至步骤六;步骤六:发送故障信息至维修人员后跳至步骤三;步骤七:发送危险信息至维修人员并发送警报;步骤八:将隧道中N个照明灯分成三个部分,判断隧道内有无车辆,若没有车辆关闭中间部分照明灯,等待车辆信息,若获取到车辆信息则打开所有隧道灯并跳至步骤二。
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