[发明专利]一种人机互动体感车有效
| 申请号： | 201810004910.5 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN108327835B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 应佳伟;肖科平 | 申请（专利权）人： | 浙江骑客机器人科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62K23/08;B62M6/50;B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺城区秋*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种人机互动体感车，包括车体及设于车体上的两个车轮，所述车体包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的两个脚踏装置、控制装置和电源，该支撑骨架的左右两端与车轮转动连接，所述支撑骨架为一整体结构，电源和控制装置收纳在该支撑骨架的纵长收容腔内，所述支撑骨架采用金属制成。本技术方案结构简洁，在两个车轮之间仅包括一个起支撑作用的管状支撑骨架，而脚踏装置独立设置在支撑骨架上，而不需要相互转动连接的两个脚踏机构来分别设置脚踏装置，对比市面上现有平衡车或扭扭车，结构简单，车体为一体式，可扩展性强，减化方向杆或车身分开转动结构，车身更坚固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人机 互动 体感车 | ||
【主权项】：
1.一种人机互动体感车，包括车体及设于车体上的两个车轮，其特征在于，所述车体包括一支撑骨架(11)、设置在该支撑骨架(11)上的两个脚踏装置(12)、控制装置(15)和电源(16)，该支撑骨架(11)的左右两端与车轮(20)转动连接，所述支撑骨架(11)为一整体结构，电源(16)和控制装置(15)收纳在该支撑骨架(11)的纵长收容腔(110)内，所述支撑骨架(11)采用金属制成。
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