[发明专利]用于借助液压系统运行停车锁定设备的方法在审
申请号: | 201780035905.4 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN109312860A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | R·诺瓦克;M·特瓦尔特;A·勒德勒;A·霍夫曼;A·费纳;T·普夫勒格 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H63/48 | 分类号: | F16H63/48;F16H61/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明说明一种用于借助液压系统(1)运行停车锁定设备(21)的方法。在存在要接入停车锁定设备(21)的要求时,从停车锁定设备(21)的脱开的运行状态出发,存在于停车锁定阀(PSV)上的预调压力(p_EDS4)以及必要时在停车锁定阀(PSV)上通过位置阀(POSV)存在的主压力(p_sys)分别被引导到限定的压力水平,在所述压力水平,停车锁定阀(PSV)通过所作用的调节力克服预调压力(p_EDS4)并且克服在停车锁定阀(PSV)和停车锁定缸(23)之间的压力能转换到其另外的运行状态范围中。 | ||
搜索关键词: | 停车锁定设备 停车 锁定 压力水平 液压系统 运行状态 预调 位置阀 压力能 主压力 脱开 转换 | ||
【主权项】:
1.用于借助液压系统(1)运行停车锁定设备(21)的方法,所述液压系统包括能反向于调节力进行预调的停车锁定阀(PSV),在位置阀(POSV)的限定的运行状态范围中能在所述停车锁定阀上施加主压力(p_sys),所述位置阀以能通过预调装置反向于调节力进行预调的方式实施,其中,为了脱开停车锁定设备(21)或为了将停车锁定设备(21)液压地保持在脱开的状态中,停车锁定缸(23)的压力室(22)在停车锁定阀(PSV)的限定的运行状态范围中能通过停车锁定阀(PSV)被加载以主压力(p_sys),而压力室(22)在停车锁定阀(PSV)的另外的运行状态范围中通过所述停车锁定阀与无压区域(24)处于连接中并且停车锁定设备(21)能接入,其特征在于,在存在要接入停车锁定设备(21)的要求时,从停车锁定设备(21)的脱开的运行状态出发,存在于停车锁定阀(PSV)上的预调压力(p_EDS4)以及必要时通过位置阀(POSV)存在于停车锁定阀(PSV)上的主压力(p_sys)分别被引导到限定的压力水平,在所述压力水平,停车锁定阀(PSV)通过所作用的调节力克服预调压力(p_EDS4)并且克服在停车锁定阀(PSV)和停车锁定缸(23)之间的压力能转换到其另外的运行状态范围中。
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