[发明专利]涡轮机系和用于耦联涡轮机系的方法在审
| 申请号： | 201780023504.7 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN109072709A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 大卫·费尔特曼;马丁·本瑙尔;克里斯托夫·申德勒 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F01D13/00 | 分类号： | F01D13/00;F01D19/00;F02C6/02;F02C7/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种涡轮机系(9)，具有：两个轴部段，所述两个轴部段分别具有固定地安置的槽轮(5)；第一超越离合器(7)；两个转速计；和控制装置。所述离合器设计用于将第一轴部段与第二轴部段耦联或脱耦。第一转速计(11)测量第一槽轮的转速。第二转速计(12)测量第二槽轮的转速。控制装置(14)确定第一轴部段以及第二轴部段之间的差动角，并且以根据测量到的转速和差动角确定的加速度值对涡轮机进行加速，使得这两个轴部段在预先确定的目标耦联角的情况下彼此耦联。 | ||
| 搜索关键词： | 部段 耦联 涡轮机系 轴部段 控制装置 测量 第二轴 第一轴 差动 涡轮机 超越离合器 预先确定 离合器 第二槽 第一槽 角确定 槽轮 脱耦 安置 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮机系，所述涡轮机系具有：第一轴部段(1)，所述第一轴部段具有第一涡轮机和固定地安置在所述第一轴部段(1)上的第一槽轮(4)；第二轴部段(2)，所述第二轴部段具有第二涡轮机和固定地安置在第二轴部段(2)上的第二槽轮(5)；第一超越离合器(7)，所述第一超越离合器设计用于，当所述第一轴部段(1)的转速与所述第二轴部段(2)的转速相同时，将所述第一轴部段(1)与所述第二轴部段(2)耦联，而当所述第一轴部段(1)的转速低于所述第二轴部段(2)的转速时，将所述第一轴部段(1)与所述第二轴部段(2)脱耦；第一转速计(11)，所述第一转速计设计用于测量所述第一槽轮(4)的转速；第二转速计(12)，所述第二转速计设计用于测量所述第二槽轮(5)的转速；和控制装置(14)，所述控制装置设计用于，确定所述第一轴部段(1)和所述第二轴部段(2)之间的差动角，并且在所述第二轴部段(2)的转速低于所述涡轮机系(9)的额定转速时以及在所述第一轴部段(1)的转速低于所述第二轴部段(2)的转速时，以根据测量到的转速和所述差动角确定的加速度值对所述第一涡轮机和/或所述第二涡轮机进行加速，使得这两个轴部段(1，2)在预先确定的目标耦联角的情况下彼此耦联，其中所述槽轮(4至6)具有多个槽，所述多个槽沿着所述涡轮机系(9)的环周不均匀分布地设置，并且所述控制装置(14)设计用于，根据不均匀分布的槽确定两个相邻的轴部段(1至3)之间的差动角。
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