[发明专利]发动机的控制装置有效
| 申请号： | 201780018699.6 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN108884767B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 井上淳;末冈贤也;松本浩太;漆原友则 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D13/02;F02D45/00;F02P5/145 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 发动机的控制装置包括发动机(1)、燃料喷射器(6)、火花塞(25)、进气电动S‑VT(23)、排气电动S‑VT(24)以及控制器(ECU10)。控制器将控制信号输出给进气电动S‑VT和排气电动S‑VT中的至少一方，以便进行在排气门(22)开启时将进气门(21)打开的气门控制，之后，在规定的点火时刻将控制信号输出给火花塞，以便在对混合气点火开始燃烧以后，未燃混合气靠自燃而燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的控制装置，其包括发动机、燃料喷射器、火花塞、可变气门传动机构以及控制器，该发动机具有燃烧室，该燃料喷射器安装在所述发动机上且构成为喷射燃料，该火花塞面向所述燃烧室中而设，该可变气门传动机构构成为改变进气门和排气门中至少一方的配气相位，该控制器与所述燃料喷射器、所述火花塞以及所述可变气门传动机构分别相连接，且构成为将控制信号分别输出给所述燃料喷射器、所述火花塞以及所述可变气门传动机构，该发动机的控制装置的特征在于：所述控制器将控制信号输出给所述可变气门传动机构，以便进行在所述排气门开启时将所述进气门打开的气门控制，之后，所述控制器在规定的点火时刻将控制信号输出给所述火花塞，以便在对混合气点火开始燃烧以后，未燃混合气靠自燃而燃烧。
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