[发明专利]一种列车用弹性调节式制动闸片有效
| 申请号： | 201780002553.2 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN109073016B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陈剑锋;杨昌坤;赵翔;肖凯;郑聃;李光宇;冯华;刘晓华;王岩;刘志伟;韩龙杰;李学强;肖震;杨鸿博 | 申请（专利权）人： | 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 杨黎峰;钟锦舜 |
| 地址： | 102206 北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种列车用弹性调节式制动闸片，包括设置有第四通孔(18)的闸片骨架(1)，制动块组件和螺旋压缩弹簧(6)；制动块组件包括制动块(16)、铆钉(4)、碟形弹簧(5)和铆钉套(3)，制动块(16)包括固装在一起的摩擦块(10)和静片钢背(7)，铆钉(4)从制动块(16)穿出后依次套设有碟形弹簧(5)和铆钉套(3)；第四通孔(18)为阶梯沉孔，制动块组件中的铆钉(4)套穿设于第四通孔(18)中伸出，螺旋压缩弹簧(6)套设于铆钉套(3)的外侧，铆钉套(3)的一端外侧设有与弹性挡圈(2)卡接的卡槽，螺旋压缩弹簧(6)的一端抵贴于次级沉孔(20)所在的台阶上，另一端抵贴于弹性挡圈(2)的下端面；静片钢背(7)和闸片骨架(1)之间设有若干个止转销(9)。该制动闸片具有自动调节刹车间隙、时刻保证摩擦面积、提高刹车效率、延长使用寿命、加工成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 弹性 调节 制动闸 | ||
【主权项】：
PCT国内申请，权利要求书已公开。
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