[实用新型]一种用于汽车模具的导板有效
申请号: | 201721909389.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207901501U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 邱亚德 | 申请(专利权)人: | 深圳市快鸿实业有限公司 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/22 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 唐猛 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车模具的导板,其结构包括装置本体、进液装置、导流板、限流板、散热板、分流板、隔板、顶杆、控制板、散热管、模具槽、顶杆槽、底座液压杆,所述装置本体的底部设有底座,所述底座的中部设有液压杆,所述液压杆的上部设有控制板,所述控制板的上部设有顶杆,所述顶杆之间设有隔板,所述分流板的两侧与散热管连接,所述散热管的上部与散热板连接,所述分流板的中部设有进液装置,所述进液装置的上部与限流板相连接,所述限流板的上部均匀分布有导流板,所述装置本体的上部设有进液口。本实用新型的一种用于汽车模具的导板,该装置上设有导流板,能够减少模具制造时产生的气泡,功能性齐全,一物多用,节省空间。 | ||
搜索关键词: | 进液装置 汽车模具 装置本体 导流板 分流板 控制板 散热管 限流板 液压杆 导板 顶杆 底座 隔板 本实用新型 散热板 节省空间 模具制造 一物多用 顶杆槽 进液口 模具槽 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车模具的导板,其结构包括装置本体(1)、进液装置(2)、导流板(3)、进液口(4)、限流板(5)、散热板(6)、分流板(7)、隔板(8)、顶杆(9)、控制板(10)、散热管(11)、模具槽(12)、顶杆槽(13)、底座(14)和液压杆(15),其特征在于:所述装置本体(1)的底部设有底座(14),所述底座(14)的中部设有液压杆(15),所述液压杆(15)的上部设有控制板(10),所述控制板(10)的上部设有顶杆(9),所述顶杆(9)之间设有隔板(8);所述分流板(7)的两侧与散热管(11)连接,所述散热管(11)的上部与散热板(6)连接,所述分流板(7)的中部设有进液装置(2),所述进液装置(2)的上部与限流板(5)相连接,所述限流板(5)的上部均匀分布有导流板(3),所述装置本体(1)的上部设有进液口(4)。
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