[实用新型]一种用于汽车发动机的可变压缩比空心活塞有效
申请号: | 201721903422.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207740092U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 潘忠明;李凤林;倪一群;何国平;缪德焕;钟春铭 | 申请(专利权)人: | 杭州江东内燃机配件有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F3/28;F02D15/04 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车发动机的可变压缩比空心活塞,包括活塞本体、裙部、下头部、弹簧、活动板、上头部、顶部、销轴孔、气环槽、油环槽、头部;其特征在于:所述活塞本体由裙部、头部和顶部组成,其中头部由下头部与上头部组成,其中上头部通过螺栓与下头部连接,在头部上从上到下依次设有气环槽、油环槽;所述顶部上设有凸形孔,在凸形孔中安装着活动板,并且活动板使凸形孔分为两部分,在活动板上方的部分为燃烧室,在活动板下方的部分为活动腔,其中活动板为凸形圆柱,在顶部和活动板上均设有多个成圆形阵列的螺栓通孔;本实用新型能实现自我调节,燃烧效率高。 | ||
搜索关键词: | 活动板 凸形孔 本实用新型 可变压缩比 汽车发动机 活塞本体 空心活塞 气环槽 油环槽 裙部 燃烧室 螺栓 从上到下 螺栓通孔 燃烧效率 凸形圆柱 圆形阵列 自我调节 活动腔 销轴孔 弹簧 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车发动机的可变压缩比空心活塞,包括活塞本体、裙部、下头部、弹簧、活动板、上头部、顶部、销轴孔、气环槽、油环槽、头部;其特征在于:所述活塞本体由裙部、头部和顶部组成,其中头部由下头部与上头部组成,其中上头部通过螺栓与下头部连接,在头部上从上到下依次设有气环槽、油环槽;所述顶部上设有凸形孔,在凸形孔中安装着活动板,并且活动板使凸形孔分为两部分,在活动板上方的部分为燃烧室,在活动板下方的部分为活动腔,其中活动板为凸形圆柱,在顶部和活动板上均设有多个成圆形阵列的螺栓通孔。
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