[实用新型]一种大中巴车电机用减震座有效
申请号: | 201721885001.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207859927U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 赵权;姜立;高明真 | 申请(专利权)人: | 福建大酉新能源电机科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;F16F15/04 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 355009 福建省宁德市福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大中巴车电机用减震座,包括电机主体,电机主体的底部安装有水平设置的底板,底板的底部表面焊接有对称设置的两组固定块,两组固定块相互靠近的一侧安装有与底板的底部表面连接的两组支撑杆,两组支撑杆相互靠近的一侧连接有水平设置的固定板,底板的下方设有安装座,安装座的底部表面开设有安装槽,且固定块和支撑杆伸入安装槽的内部,两组固定块相互远离的一侧均安装有与安装槽的内壁连接的水平设置的套筒,两组套筒的内部均套接有第一弹簧,两组第一弹簧相互靠近的一侧均连接有活动杆。本实用新型设计新颖,操作简单,不仅方便安装和拆卸,而且还对电机有良好的减震作用,提高电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 两组 底板 固定块 底部表面 水平设置 安装槽 支撑杆 本实用新型 电机主体 安装座 电机用 减震座 中巴车 弹簧 套筒 电机 对称设置 减震作用 内壁连接 使用寿命 固定板 活动杆 伸入 套接 拆卸 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种大中巴车电机用减震座,包括电机主体(1),其特征在于,所述电机主体(1)的底部安装有水平设置的底板(2),所述底板(2)的底部表面焊接有对称设置的两组固定块(3),两组所述固定块(3)相互靠近的一侧安装有与底板(2)的底部表面连接的两组支撑杆(4),两组所述支撑杆(4)相互靠近的一侧连接有水平设置的固定板(5),所述底板(2)的下方设有安装座(6),所述安装座(6)的底部表面开设有安装槽(7),且固定块(3)和支撑杆(4)伸入安装槽(7)的内部,两组所述固定块(3)相互远离的一侧均安装有与安装槽(7)的内壁连接的水平设置的套筒(8),两组所述套筒(8)的内部均套接有第一弹簧(9),两组所述第一弹簧(9)相互靠近的一侧均连接有活动杆(10),两组所述活动杆(10)相互靠近的一端设有与安装槽(7)的底部内壁连接的两组夹持装置,所述夹持装置包括两组夹板(11)和第二弹簧,两组所述夹板(11)的底端与安装槽(7)的底部内壁铰接,两组所述夹板(11)相互靠近的一侧底部连接有第二弹簧,两组所述夹持装置相互靠近的一侧设有与安装槽(7)的底部内壁垂直连接的固定杆(12),所述固定杆(12)的顶端一侧焊接有限位块(13)。
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