[实用新型]一种新型的高速路限高架装置有效
| 申请号： | 201721869388.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207714191U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 赵国栋 | 申请（专利权）人： | 赵国栋 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256500 山东省滨州市博兴*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于路政建筑技术领域，公开了一种新型的高速路限高架装置，设置有：相同高度的左侧两根第一立柱和右侧两根第二立柱；第一立柱和第二立柱之间对应各设有横向的双层的第一横柱；第一立柱和第二立柱的上端部分别设有双层的第二横柱；第二横柱的空间内设有长于第一横柱的第三横柱。本实用新型可以使得车辆即使不幸撞上限高架，限高架上端部的滚动拦挡横柱起到阻拦和缓冲撞击的作用，尽量减小了车辆和限高架的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 横柱 立柱 本实用新型 限高架装置 上端部 建筑技术领域 缓冲撞击 减小 阻拦 滚动 | ||
【主权项】：
1.一种新型的高速路限高架装置，其特征在于，所述新型的高速路限高架装置，设置有：相同高度的左侧两根第一立柱和右侧两根第二立柱；所述第一立柱和第二立柱之间对应各设有横向的双层的第一横柱；所述第一立柱和第二立柱的上端部分别设有双层的第二横柱；所述第二横柱的空间内设有长于第一横柱的第三横柱。
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