[实用新型]一种隧道格栅拱架加工定位胎具有效
申请号: | 201721855278.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207606458U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 裴树林;何开均;张春景 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种隧道格栅拱架加工定位胎具,属于隧道初支格栅拱架加工定位施工装置领域,可解决现有格栅拱架加工尺寸不标准、工作效率低以及格栅拱架不易运输的问题,包括弧形主梁、支撑柱、主筋定位板、箍筋定位板和活动挡板,支撑柱位于弧形主梁的底部,主筋定位板布置在弧形主梁上,箍筋定位板布置在弧形主梁的两侧,活动挡板位于弧形主梁的两端,主筋定位板为直角拐角的C形结构,包括上层板、下层板和侧板,上层板和下层板的一端分别与侧板的两端垂直连接,上层板和下层板的上端面分别设有卡槽,箍筋定位板上设有槽口,活动挡板的一侧设有活动支撑筋,活动支撑筋的一端与环扣铰接连接,另一端支撑在支挡座上。本实用新型加工定位精确,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 定位板 弧形主梁 格栅 拱架 加工定位 活动挡板 上层板 下层板 箍筋 主筋 活动支撑 支撑柱 隧道 侧板 胎具 本实用新型 工作效率高 垂直连接 工作效率 铰接连接 施工装置 一端支撑 直角拐角 上端面 槽口 挡座 环扣 卡槽 加工 运输 | ||
【主权项】:
1.一种隧道格栅拱架加工定位胎具,其特征在于:包括与格栅拱架的弯曲半径相匹配的弧形主梁(1)、支撑柱(2)、若干主筋定位板(3)、箍筋定位板(4)和活动挡板(5),支撑柱(2)位于弧形主梁(1)的底部,主筋定位板(3)垂直布置在弧形主梁(1)上,箍筋定位板(4)沿着弧形主梁(1)的弧度弯曲方向布置在弧形主梁(1)的两侧,活动挡板(5)垂直位于弧形主梁(1)的两端,其中,主筋定位板(3)为直角拐角的C形结构,包括上层板(6)、下层板(7)和侧板(8),上层板(6)和下层板(7)的一端分别与侧板(8)的两端垂直连接,上层板(6)和下层板(7)的上端面分别设有卡槽(9),箍筋定位板(4)上设有若干槽口(10),活动挡板(5)的一侧设有活动支撑筋(11),活动支撑筋(11)的一端与活动挡板(5)侧面的环扣(12)铰接连接,另一端支撑在弧形主梁(1)上的支挡座(13)上。
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