[实用新型]一种汽车侧围内板总成焊接生产线有效
申请号: | 201721851974.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207710076U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 黄元申 | 申请(专利权)人: | 广州恒申智能化设备有限公司 |
主分类号: | B23K11/36 | 分类号: | B23K11/36;B23K11/11 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车侧围内板总成焊接生产线,其包括按照流水线方式设置的多个工位和一用于搬运完成焊接的汽车侧围内板总成的助力臂;每一工位上分别设置有一点焊机器人和多个夹具,相邻两个工位之间设置有一搬运机器人和与搬运机器人连接的固定焊钳,且沿流水线方向固定焊钳和与其相邻的工位中的前方工位连接,搬运机器人和与其相邻的工位中的后方工位连接。该装置通过点焊机器人以流水线的方式对侧围内板总成进行焊接,通过搬运机器人自动搬运工件,可有效节省人力并提高焊接效率,且防护结构的设置可有效提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 工位 搬运机器人 汽车侧围内板 总成焊接生产线 固定焊钳 焊接 侧围内板总成 夹具 本实用新型 点焊机器人 流水线方式 流水线方向 搬运工件 防护结构 焊接效率 助力臂 流水线 搬运 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧围内板总成焊接生产线,其特征在于,包括:按照流水线方式设置的多个工位和一用于搬运完成焊接的汽车侧围内板总成的助力臂;每一所述工位上分别设置有一点焊机器人和多个夹具,相邻两个工位之间设置有一搬运机器人和与所述搬运机器人连接的固定焊钳,且沿流水线方向所述固定焊钳和与其相邻的工位中的前方工位连接,所述搬运机器人和与其相邻的工位中的后方工位连接。
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