[实用新型]一种新型发动机铸件有效
| 申请号： | 201721834703.X | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207750142U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 范夕阗 | 申请（专利权）人： | 青岛旺升源金属科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型发动机铸件，包括发动机端盖，发动机端盖的外侧设置有侧板机壳，侧板机壳的边侧设置有连接安装孔，连接安装孔的底端设置有固定基体，侧板机壳的底端设置有底壳，底壳的内侧顶端设置有定位孔，定位孔与连接安装孔之间连接有连接支撑板，定位孔的一侧设置有凹槽，凹槽的内侧中央设置有通孔，通孔的外侧连接有支撑桥，发动机端盖的内部设置有加固层，加固层的底端设置有耐磨层。本实用新型是一种新型发动机铸件，该端盖有效的加强内部的连接结构，加强内部各个连接端的稳定性，在使用的过程中可有效防止发生断裂情况，延长设备的使用寿命，同时对端盖内部进行了加固，使其提升强度，起到保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 连接安装孔 新型发动机 定位孔 侧板 底端 铸件 本实用新型 发动机 加固层 通孔 连接支撑板 顶端设置 固定基体 连接结构 内部设置 使用寿命 外侧设置 中央设置 耐磨层 支撑桥 底壳 对端 断裂 | ||
【主权项】：
1.一种新型发动机铸件，包括发动机端盖（1），其特征在于，所述发动机端盖（1）的外侧设置有侧板机壳（2），所述侧板机壳（2）的边侧设置有连接安装孔（3），所述连接安装孔（3）的底端设置有固定基体（4），所述侧板机壳（2）的底端设置有底壳（7），所述底壳（7）的内侧顶端设置有定位孔（6），所述定位孔（6）与连接安装孔（3）之间连接有连接支撑板（5），所述定位孔（6）的一侧设置有通孔（8），所述通孔（8）的底部设置有凹槽（9），所述通孔（8）的外侧连接有支撑桥（10），所述发动机端盖（1）的内部设置有加固层（12），所述加固层（12）的底端设置有耐磨层（13）。
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