[实用新型]一种紧凑型电动汽车熔断器有效
申请号: | 201721833246.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207097771U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 彭向阳 | 申请(专利权)人: | 武汉司德宝电气有限公司 |
主分类号: | H01H85/02 | 分类号: | H01H85/02;H01H85/46;H01H39/00 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司42238 | 代理人: | 冯必发 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种紧凑型电动汽车熔断器,包括绝缘壳,绝缘壳内收容有开断器、电路板和安装于电路板左侧的触发器,触发器开设有定位通孔,开断器包括左主导体、右主导体和连接右主导体和左主导体的开断栅片,右主导体的右端穿入定位通孔而被其定位,一左铜极和一右铜极对应的穿过绝缘壳的左侧壁和右侧壁后分别与左主导体和电路板连接,电路板上具有电源电路,触发器上具有与电源电路连接的电流传感器和与电流传感器连接的火药起爆装置,右主导体内置有火药,当电流传感器监测到流经熔断器的电流超过阈值时,火药起爆装置通过放电而引爆火药而使右主导体冲破开断栅片而使左主导体和右主导体之间断路。 | ||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 电动汽车 熔断器 | ||
【主权项】:
一种紧凑型电动汽车熔断器,其特征在于:包括绝缘壳,所述绝缘壳内收容有开断器、电路板和安装于所述电路板左侧的触发器,所述触发器开设有定位通孔,所述开断器包括左主导体、右主导体和连接所述左主导体和所述右主导体的开断栅片,所述右主导体的右端穿入所述定位通孔而被其定位,一左铜极和一右铜极对应的穿过所述绝缘壳的左侧壁和右侧壁后分别与所述左主导体和所述电路板连接,所述触发器上具有与所述电路板连接的电流传感器和与所述电流传感器连接的火药起爆装置,所述右主导体内置有火药,当所述电流传感器监测到流经所述熔断器的电流超过阈值时,所述火药起爆装置通过放电而引爆所述火药而断开所述开断栅片而使所述左主导体和所述右主导体之间断路。
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