[实用新型]一种变频高精度超高液压控制加载系统有效
申请号: | 201721815302.X | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207687109U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李邦翔;蔡卫兵;魏超;朱维申;薛翊国;杨磊;谢亚娟;董振兴;虞松 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B19/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250061 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变频高精度超高液压控制加载系统,包括三路结构相同的油路,每一油路在三轴加载装置中对应控制一个加载方向,每个油路均包括控制系统、检测系统和液压加载系统,检测系统包括油压压力传感器以及载荷压力传感器,油压压力传感器检测对应油路油压和油缸内油压,载荷压力传感器设置于油缸活塞与加载垫块之间,实时检测油缸作用在试件上的荷载;液压加载系统,包括通过油管连接的油池、柱塞泵、油泵以及步进溢流阀,形成闭合回路,完成油路压力超高压加载和卸载;控制系统获取液压系统的实时油压与荷载,利用步进溢流阀和变频机构来控制加卸载荷载和加卸载速率,实现精确控制。 | ||
搜索关键词: | 荷载 油路 油压压力传感器 载荷压力传感器 液压加载系统 超高液压 加载系统 检测系统 控制系统 加卸载 溢流阀 变频 步进 加载 三轴加载装置 油泵 油压 本实用新型 闭合回路 变频机构 加载垫块 实时检测 实时油压 液压系统 油缸活塞 油缸作用 油管连接 油路压力 油路油压 超高压 柱塞泵 三路 试件 卸载 油池 油缸 检测 | ||
【主权项】:
1.一种变频高精度超高液压控制加载系统,其特征是:包括三路结构相同的油路,每一油路在三轴加载装置中对应控制一个加载方向,每个油路均包括控制系统、检测系统和液压加载系统,其中:所述检测系统包括油压压力传感器以及载荷压力传感器,所述油压压力传感器检测对应油路油压和油缸内油压,载荷压力传感器设置于油缸活塞与加载垫块之间,实时检测油缸作用在试件上的荷载;所述液压加载系统,包括通过油管连接的油池、柱塞泵、油泵以及步进溢流阀,形成闭合回路,完成油路压力超高压加载和卸载;所述控制系统,获取液压系统的实时油压与荷载,接收输入的设定压力输将采集到的数据和输入的数据转化为输出信号分别发送到步进溢流阀和变频机构来控制加卸载荷载和加卸载速率。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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