[实用新型]基于压电结构的自供电智能感应式刹车灯系统有效
申请号: | 201721804985.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207809606U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 张春利;程若然;程廷海;孔德娟 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04;B62J6/06;B62J6/16;B60Q1/44 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种基于压电结构的自供电智能感应式刹车灯系统,包括压电感应刹把、链轮保护罩、压电发电装置、脚蹬组件、整流储能控制模块和刹车尾灯,压电感应刹把设置在横把的前端,压电发电装置固定于链轮保护罩内部,保护罩上设置通孔,压电发电装置的一端从通孔中伸出,脚蹬组件曲柄上设置有凸起,整流储能控制模块固定在座杆处,刹车尾灯固定在自行车的后部,且压电感应刹把、整流储能控制模块、压电发电装置和刹车尾灯电连接;通过自行车脚蹬组件的转动,拨动压电发电装置伸出的一端,压电发电装置发电,由整流储能控制模块整流储能;当刹车时,握持压电感应刹把,整流储能控制模块控制刹车尾灯发亮。该系统能实现能量自给,绿色环保。 | ||
搜索关键词: | 压电发电装置 储能控制模块 刹车尾灯 压电感应 刹把 保护罩 刹车灯系统 脚蹬组件 压电结构 智能感应 自供电 链轮 通孔 伸出 本实用新型 自行车脚蹬 绿色环保 电连接 储能 发亮 横把 曲柄 凸起 握持 拨动 刹车 转动 自行车 发电 | ||
【主权项】:
1.一种基于压电结构的自供电智能感应式刹车灯系统,其特征在于,该系统包括压电感应刹把(1)、链轮保护罩、压电发电装置(4)、脚蹬组件(5)、整流储能控制模块(7)和刹车尾灯(8),所述的压电感应刹把(1)设置在自行车横把的前端,所述的压电发电装置(4)固定于所述的链轮保护罩内部,所述的链轮保护罩上设置通孔(6‑1),所述的压电发电装置(4)的一端从所述的通孔(6‑1)中伸出,所述的脚蹬组件(5)的曲柄上设置有凸起(5‑1),所述的整流储能控制模块(7)固定在座杆处,所述的刹车尾灯(8)固定在自行车的后部,且所述的压电感应刹把(1)、整流储能控制模块(7)、压电发电装置(4)和刹车尾灯(8)电连接;通过自行车的脚蹬组件(5)的转动,拨动所述的压电发电装置(4)伸出的一端,所述的压电发电装置(4)发电,并由所述的整流储能控制模块(7)整流储能;当需要刹车时,握持所述的压电感应刹把(1),所述的整流储能控制模块(7)控制刹车尾灯(8)发亮。
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