[实用新型]一种安装桥梁的伸缩装置有效
申请号: | 201721776068.4 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207714113U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 崔瑞福;邢玉华 | 申请(专利权)人: | 崔瑞福 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊城市东昌府区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁设计技术领域,尤其是一种安装桥梁的伸缩装置,包括梁体,两个所述梁体的相邻一侧上端均设有第一凹槽,两个所述支撑块的上端连接有连接板,所述连接板的上端设有多个减震垫,所述连接板的下端中部设有T型槽,所述T型槽的内部对称设有T型块,所述T型块的下端通过销轴活动连接有连接杆,所述梁体的相邻一侧中部均固定设有固定块。本实用新型在连接板的上端设有减震垫,能够增加伸缩装置的承载能力,使车辆经过伸缩装置时更平稳,而且连接板在受压的过程中连接杆能够起到制成的作用,车辆行驶过后,连接板在弹簧的作用下恢复原有的形状,结构简单,承载能力强,有较强的伸缩能力,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 连接板 伸缩装置 上端 梁体 本实用新型 承载能力 减震垫 下端 活动连接有 车辆行驶 桥梁设计 伸缩能力 中连接杆 固定块 连接杆 原有的 弹簧 桥梁 受压 销轴 对称 支撑 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种安装桥梁的伸缩装置,包括梁体(1),其特征在于,两个所述梁体(1)的相邻一侧上端均设有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)的底端设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的内部设有支撑块(3),两个所述支撑块(3)的上端连接有连接板(4),所述连接板(4)的两端均固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)远离连接板(4)的一端与第一凹槽(13)的内壁固定连接,所述连接板(4)的上端设有多个减震垫(5),所述减震垫(5)的上端设有密封层(6),所述连接板(4)的下端中部设有T型槽(16),所述T型槽(16)的内部对称设有T型块(8),所述T型块(8)的下端通过销轴活动连接有连接杆(10),两个所述连接杆(10)之间连接有第二弹簧(9),所述梁体(1)的相邻一侧中部均固定设有固定块(12),所述固定块(12)通过销轴与连接杆(10)的下端活动连接。
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