[实用新型]一种摩托车变速箱主轴一次压制成型平台

摘要

本实用新型涉及模具加工平台技术领域，且公开了一种摩托车变速箱主轴一次压制成型平台，包括模板平台，所述模板平台的底端固定连接有支架，所述支架的一侧固定连接有主电机，所述主电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有轴承座，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底端固定连接有第一伸缩套杆，所述螺纹块的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有夹具。该摩托车变速箱主轴一次压制成型平台，通过设置夹具，在移动的过程中通过夹杆对其进行夹持，结构简单，夹持稳定，进一步通过辅电机反向转动可放快速松开，同时挡板防止夹具对变速箱主轴进行损坏，从而达到了固定稳定的目的。

主权项

1.一种摩托车变速箱主轴一次压制成型平台(1)，包括模板平台，其特征在于：所述模板平台(1)的底端固定连接有支架(2)，所述支架(2)的一侧固定连接有主电机(3)，所述主电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面设置有轴承座(5)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹块(6)，所述螺纹块(6)的底端固定连接有第一伸缩套杆(7)，所述螺纹块(6)的顶端固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端固定连接有夹具(9)，所述夹具(9)包括夹持罩(91)，所述夹持罩(91)的内部固定安装有辅电机(92)，所述辅电机(92)的输出端固定连接有涡杆(93)，所述涡杆(93)的表面固定连接有凸出块(94)，所述凸出块(94)的表面啮合有齿轮(95)，所述齿轮(95)的表面固定连接有夹杆(96)，所述涡杆(93)的一端固定连接有连接块(97)，所述连接块(97)的一端固定连接有挡板(98)，底座(10)的底端固定连接有第二伸缩套杆(11)，所述第二伸缩套杆(11)的表面固定连接有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的底端固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的一侧固定连接有连杆(14)，所述连杆(14)的表面套接有套块(15)，两个所述套块(15)之间固定连接有位于连杆(14)表面的拉伸弹簧(16)，所述套块(15)的表面活动连接有折杆(17)，所述底座(10)的底端固定连接有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)的输出端固定连接有偏心轮盘(19)。