[实用新型]一种地铁管廊哈芬槽检测装置

摘要

本实用新型涉及哈芬槽检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种地铁管廊哈芬槽检测装置，其可以将哈芬槽固定在检测台表面，减少其位移对检测的影响；并且可以减少检测误差，提高使用可靠性；包括检测台和四组支撑柱；还包括左限位板、右限位板、两组左螺纹杆、两组右螺纹杆、两组左固定板、两组右固定板、两组左固定弹簧和两组右固定弹簧，两组左固定弹簧右端和两组右固定弹簧左端分别设置有两组左卡板和两组右卡板；还包括左支撑板、右支撑板、左连接板、右连接板和移动板，左连接板左侧壁和右连接板右侧壁前端和后端分别设置有两组左滑块和两组右滑块，移动板底部设置有放置槽，放置槽内设置有检测块。

主权项

1.一种地铁管廊哈芬槽检测装置，包括检测台(1)和四组支撑柱(2)，四组支撑柱(2)顶端分别与检测台(1)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；其特征在于，还包括左限位板(3)、右限位板、两组左螺纹杆(4)、两组右螺纹杆、两组左固定板(5)、两组右固定板、两组左固定弹簧(6)和两组右固定弹簧，所述左限位板(3)和右限位板分别安装在检测台(1)顶部左半区域和右半区域，并在左限位板(3)和右限位板前端和后端分别设置有两组左通孔和两组右通孔，并在两组左通孔和两组右通孔处分别设置有与两组左螺纹杆(4)和两组右螺纹杆相对应的螺纹，所述两组左螺纹杆(4)左端和两组右螺纹杆右端分别设置有两组左螺旋(7)和两组右螺旋，并且两组左螺纹杆(4)右端和两组右螺纹杆左端分别螺装并通过两组左通孔和两组右通孔，所述两组左固定板(5)和两组右固定板分别安装在两组左螺纹杆(4)右端和两组右螺纹杆左端，所述两组左固定弹簧(6)和两组右固定弹簧分别安装在两组左固定板(5)右侧壁和两组右固定板左侧壁上，并在两组左固定弹簧(6)右端和两组右固定弹簧左端分别设置有两组左卡板(8)和两组右卡板；还包括左支撑板、右支撑板(9)、左连接板、右连接板(10)和移动板(11)，所述左支撑板和右支撑板(9)分别安装在检测台(1)顶部左半区域和右半区域，并在左支撑板右侧壁和右支撑板(9)左侧壁前端和后端分别设置有两组左滑动槽和两组右滑动槽，所述左连接板左侧壁和右连接板(10)右侧壁前端和后端分别设置有两组左滑块和两组右滑块(12)，所述两组左滑块和两组右滑块(12)上分别设置有两组左防滑套和两组右防滑套(13)，并且两组左滑块和两组右滑块(12)分别位于两组左滑动槽和两组右滑动槽内，所述移动板(11)左侧壁和右侧壁分别设置有两组上连接杆(14)，并在两组上连接杆(14)另一端分别设置有两组上滑轮(15)，所述左连接板右侧壁和右连接板(10)左侧壁分别设置有两组上滑轮槽，所述两组上滑轮(15)分别位于两组上滑轮槽内，所述移动板(11)底部设置有放置槽，并在放置槽内设置有检测块(16)。