[实用新型]拉丝机传动箱密封结构

摘要

本实用新型公开了一种拉丝机传动箱密封结构，包括传动箱、拉丝轮轴、拉丝轮及拉丝腔，拉丝轮轴穿过传动箱侧壁且通过轴承转动支承在传动箱箱体上，在轴承与拉丝轮之间设有密封隔套，密封隔套与拉丝轮轴密封固连，在轴承与拉丝轮之间还设有密封座，密封座与传动箱密封固连；在封隔套的外圈与密封座的内孔之间设有至少二道机油密封圈，机油密封圈与轴承相邻，在相邻两机油密封圈之间以及机油密封圈与轴承之间均设有机油排出通道，机油排出通道与传动箱内腔通连；在密封隔套的外圈与密封座的内孔之间还设有拉丝油密封圈，拉丝油密封圈与拉丝轮相邻。该拉丝机传动箱密封结构能保证对传动箱内的润滑油实施有效封隔，防止润滑油与拉丝油相互渗漏。

主权项

1.一种拉丝机传动箱密封结构，包括传动箱（1）、拉丝轮轴（2）、拉丝轮（11）及位于传动箱（1）一侧的拉丝腔（10），所述拉丝轮轴（2）穿过传动箱（1）侧壁且通过轴承（4）转动支承在传动箱（1）箱体上，拉丝轮轴（2）外伸端位于拉丝腔（10）内，拉丝轮（11）安装在该拉丝轮轴（2）的外伸端上，其特征在于：在所述轴承（4）与拉丝轮（11）之间设有密封隔套（6），该密封隔套（6）与拉丝轮轴（2）密封固连，在所述轴承（4）与拉丝轮（11）之间还设有密封座（8），该密封座（8）与传动箱（1）密封固连；在所述密封隔套（6）的外圈与密封座（8）的内孔之间设有至少二道机油密封圈（7），机油密封圈（7）与轴承（4）相邻，在相邻两机油密封圈（7）之间以及机油密封圈（7）与轴承（4）之间均设有机油排出通道（3），机油排出通道（3）与传动箱（1）内腔通连；在所述密封隔套（6）的外圈与密封座（8）的内孔之间还设有拉丝油密封圈（9），该拉丝油密封圈（9）与拉丝轮（11）相邻。