[实用新型]一种电动汽车控制器有效
| 申请号： | 201721716237.5 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207543419U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张巨岭;秦龙;张锐;邵可可 | 申请（专利权）人： | 阳光电源股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K5/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车控制器，其控制板设置于散热器与压铸机箱之间；其信号端子与控制板相连；通过至少一个密封垫设置于信号端子与压铸机箱之间，当压铸机箱与散热器锁紧时，由该密封垫代替现有技术中的自攻螺钉，实现压铸机箱与信号端子之间的密封；进而避免了现有技术中信号端子上自攻螺钉拆卸再锁紧耽误工时、滑牙和密封气密性稳定性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 信号端子 压铸机箱 散热器 电动汽车控制器 自攻螺钉 控制板 密封垫 锁紧 本实用新型 密封气 滑牙 密性 拆卸 密封 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车控制器，包括：散热器、压铸机箱、控制板和信号端子，其特征在于，还包括：至少一个密封垫；其中：所述控制板设置于所述散热器与所述压铸机箱之间；所述信号端子与所述控制板相连；所述密封垫设置于所述信号端子与所述压铸机箱之间，当所述压铸机箱与所述散热器锁紧时，实现所述压铸机箱与所述信号端子之间的密封。
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