[实用新型]一种新型高压交直流通用动车动力包性能检测装置有效
| 申请号： | 201721712327.7 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207571224U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张松源 | 申请（专利权）人： | 上海骏颉自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201500 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型高压交直流通用动车动力包性能检测装置，包括第一导电装置、第二导电装置、整流滤波装置、电抗装置、无触点通断控制装置、恒功率控制装置、操作装置、电阻、风机，所述第一导电装置与所述整流滤波装置连接并形成第一导电模块，所述第二导电装置作为第二导电模块，与所述第一导电模块进行并联，所述第一导电模块与所述第二导电模块并联后与所述电抗装置连接，所述电抗装置、所述无触点通断控制装置与所述电阻依次连接，所述恒功率控制装置分别与所述无触点通断控制装置、所述操作装置进行连接，所述风机与所述电阻进行连接。其优点在于，实现在不同电压下的恒功率试验；利用无触点通断控制装置，实现无拉弧现象通断。 | ||
| 搜索关键词： | 导电模块 通断控制装置 导电装置 电抗装置 电阻 恒功率控制装置 性能检测装置 整流滤波装置 交直流通用 操作装置 新型高压 动力包 风机 并联 动车 本实用新型 拉弧现象 依次连接 恒功率 通断 试验 | ||
【主权项】：
1.一种新型高压交直流通用动车动力包性能检测装置，包括电阻(8)以及与电阻(8)相连的风机(9)，其特征在于，还包括第一导电装置(1)、第二导电装置(2)、整流滤波装置(3)、电抗装置(4)、无触点通断控制装置(5)、恒功率控制装置(6)、操作装置(7)，所述第一导电装置(1)与所述整流滤波装置(3)连接并形成第一导电模块，所述第二导电装置(2)作为第二导电模块，与所述第一导电模块进行并联，所述第一导电模块与所述第二导电模块并联后与所述电抗装置(4)连接，所述电抗装置(4)、所述无触点通断控制装置(5)与所述电阻(8)依次连接，所述恒功率控制装置(6)分别与所述无触点通断控制装置(5)、所述操作装置(7)进行连接。
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