[实用新型]一种客车逃生窗有效
| 申请号： | 201721706242.8 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207535670U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 韩春霞;陈瀚宇 | 申请（专利权）人： | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号： | B60J9/02 | 分类号： | B60J9/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 401331*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车逃生窗，包括窗盖、底座、螺杆和支撑座，所述底座上方通过第一铆钉固定有窗盖，所述底座两侧的车体上铆接有支撑座，支撑座内侧通过第三铆钉与斜拉杆的一端铆接，所述斜拉杆的另一端通过第二铆钉与螺杆的一端铆接，且第二铆钉和第三铆钉上皆安装有开口销，所述螺杆的另一端安装在底座内的螺纹孔中，且底座外侧的螺杆上安装有螺母。本实用新型通过相互铰接的螺杆与斜拉杆的相互配合可实现逃生窗的灵活控制，提高逃生的几率，保证乘客的安全性，且通过开口销进行固定，提高了逃生窗的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆 铆钉 底座 斜拉杆 支撑座 铆接 本实用新型 客车逃生窗 开口销 逃生窗 窗盖 螺母 底座两侧 灵活控制 铆钉固定 螺纹孔 车体 铰接 乘客 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种客车逃生窗，包括窗盖（2）、底座（3）、螺杆（5）和支撑座（10），其特征在于：所述底座（3）上方通过第一铆钉（4）固定有窗盖（2），所述底座（3）两侧的车体上铆接有支撑座（10），支撑座（10）内侧通过第三铆钉（9）与斜拉杆（8）的一端铆接，所述斜拉杆（8）的另一端通过第二铆钉（7）与螺杆（5）的一端铆接，且第二铆钉（7）和第三铆钉（9）上皆安装有开口销（1），所述螺杆（5）的另一端安装在底座（3）内的螺纹孔中，且底座（3）外侧的螺杆（5）上安装有螺母（6）。
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