[实用新型]一种用于汽车空调系统的简易型油分离器有效
| 申请号： | 201721696161.4 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207610445U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 沈兆昆;陆新林;何威;郝永健 | 申请（专利权）人： | 天津三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B43/02 | 分类号： | F25B43/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300385 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车空调系统的简易型油分离器，包括分油弯管、储油腔体；分油弯管以两端外露的方式穿固于储油腔体的上部位置，分油弯管的两端为冷媒进口端和冷媒出口端，在分油弯管的曲率半径较大的一侧弧面上或与该侧弧面末端相连的直管段上开有分油口，分油口位于储油腔体内；在储油腔体的下端部设有回油结构，沿着油输出方向，回油结构由节流孔、排油孔和回油口依次连接构成，排油孔为横截面逐渐增大的变截面孔。本简易型油分离器通过气态冷媒与液态冷冻机油在分油弯管内流动的过程中，在重量和惯性的作用下，实现了油分离，油通过分油口进入到储油腔体内，并通过回油结构返回到空调系统的压缩机内，具有积较小，结构简单，耐振动的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分油 弯管 储油腔体 回油结构 油分离器 分油口 简易型 汽车空调系统 储油腔 排油孔 体内 本实用新型 变截面孔 空调系统 冷冻机油 冷媒出口 冷媒进口 气态冷媒 上部位置 输出方向 依次连接 逐渐增大 侧弧面 回油口 节流孔 耐振动 下端部 油分离 直管段 外露 压缩机 返回 流动 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车空调系统的简易型油分离器，其特征在于：包括分油弯管、储油腔体；分油弯管以两端外露的方式穿装固定于储油腔体的上部位置，分油弯管的一端为冷媒进口端，另一端为冷媒出口端，在分油弯管的曲率半径较大的一侧弧面上或与该侧弧面末端相连的直管段上开有分油口，所述分油口位于储油腔体内；在储油腔体的下端部设置有回油结构，沿着油输出方向，所述回油结构由节流孔、排油孔和回油口依次连接构成，所述排油孔为横截面逐渐增大的变截面孔。
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