[实用新型]一种桥梁顶升装置

摘要

本实用新型公开了一种桥梁顶升装置，包括第一主体和第二主体，所述第二主体的上端设有缸体，所述缸体的上端设有垫块，所述缸体通过垫块与第一主体相连，所述缸体的中部右侧安装有把手，所述缸体的下端右侧安装有管接头，所述管接头通过管头与油管相连，所述管接头的上下两端均安装有L板。该桥梁顶升装置，连接时L板卡在第二凸块左侧下端的凹槽上，通过左塞杆、右塞杆、螺旋头和螺旋槽的配合，使扣块固定在第一凸块和第二凸块上，拔出左塞杆和右塞杆即可卸下扣块，使管接头和油管上的管头能够牢固的卡在一起，拆卸方便，长时间工作也不会产生松动和脱落的现象，大大提高了工作时的安全性，降低了由于油管松动发生事故的概率。

主权项

1.一种桥梁顶升装置，包括第一主体(1)和第二主体(2)，其特征在于：所述第二主体(2)的上端设有缸体(3)，所述缸体(3)的上端设有垫块(5)，所述缸体(3)通过垫块(5)与第一主体(1)相连，所述缸体(3)的中部右侧安装有把手(4)，所述缸体(3)的下端右侧安装有管接头(6)，所述管接头(6)通过管头(8)与油管(7)相连，所述管接头(6)的上下两端均安装有L板(9)，所述L板(9)的下端右侧安装有底座(26)，所述底座(26)的右端安装有弹簧(16)，所述L板(9)的中部上表面安装有第一凸块(12)，所述管头(8)的上下两端均安装有挡块(10)，所述挡块(10)的上表面右端安装有第二凸块(27)，所述第二凸块(27)的下端左侧设有凹槽(20)，所述L板(9)的右端与凹槽(20)搭接在一起，所述第二凸块(27)的上端安装有扣块(11)，所述扣块(11)分别与第一凸块(12)和第二凸块(27)扣合相连，所述扣块(11)的左端下侧和第一凸块(12)的中部贯穿安装有左塞杆(14)，所述扣块(11)的右侧下端和第二凸块(27)的中部贯穿安装有右塞杆(19)，所述左塞杆(14)和右塞杆(19)的外壁均安装有轴套(22)，所述左塞杆(14)的右端安装有螺旋槽(24)，所述右塞杆(19)的左端安装有螺旋头(23)，所述螺旋头(23)与螺旋槽(24)螺纹连接。