[实用新型]一种红外夜视技术辅助驾驶智能设备

摘要

本实用新型公开了一种红外夜视技术辅助驾驶智能设备，包括车体和红外夜视辅助驾驶系统，车体的底部安装有车轮，车体的尾部安装有光线传感器，车体的尾部开设有容腔，容腔内安装有步进电机，步进电机的输出端转动连接有主动齿轮，主动齿轮的一侧啮合有从动齿轮，从动齿轮的轴心处安装有封板，容腔的顶部安装有位移传感器。该红外夜视技术辅助驾驶智能设备，通过设置可收纳的红外夜视仪，白天光线良好的情况下，不使用红外夜视仪时，将其收纳至汽车内部，以免影响汽车的外观美感，同时还可以防止灰尘污染红外夜视仪，在夜间光线较差的情况下，将红外夜视仪打开，辅助车主进行倒库操作，倒库完成后，再将红外夜视仪收纳至汽车内部。

主权项

1.一种红外夜视技术辅助驾驶智能设备，包括车体(1)和红外夜视辅助驾驶系统(2)，其特征在于：所述车体(1)的底部安装有车轮(3)，所述车体(1)的尾部安装有光线传感器(4)，所述车体(1)的尾部开设有容腔(5)，所述容腔(5)内安装有步进电机(6)，所述步进电机(6)的输出端转动连接有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的一侧啮合有从动齿轮(8)，所述从动齿轮(8)的轴心处安装有封板(9)，所述容腔(5)的顶部安装有位移传感器(10)，所述容腔(5)的中部安装有筒体(11)，所述筒体(11)的左侧开设有收纳槽(12)，所述筒体(11)的内腔安装有伸缩气缸(13)，所述伸缩气缸(13)的自由端安装有红外夜视仪(14)；所述红外夜视辅助驾驶系统(2)包括信息检测模块(15)，所述信息检测模块(15)包括光线传感器(4)、位移传感器(10)以及红外夜视仪(14)，所述信息检测模块(15)的输出端与数据传输模块(16)的输入端电性连接，所述数据传输模块(16)的输出端与汽车ECU控制器(17)的输入端电性连接，所述汽车ECU控制器(17)分别与对比模块(18)以及数据存储模块(19)双向电性连接，所述对比模块(18)包括第一对比模块(20)以及第二对比模块(21)，所述汽车ECU控制器(17)的输出端分别与显示器(22)以及控制节点单元(23)的输入端电性连接，所述控制节点单元(23)包括第一控制节点(24)和第二控制节点(25)，所述第一控制节点(24)和第二控制节点(25)的输出端分别与步进电机(6)以及伸缩气缸(13)的输入端电性连接。