[实用新型]一种汽配锂电冲击扳手有效
| 申请号： | 201721673573.6 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207606746U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 胡立新;李跃军 | 申请（专利权）人： | 武义县东达电器有限公司 |
| 主分类号： | B25B21/02 | 分类号： | B25B21/02;B25B27/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 321200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽配锂电冲击扳手，包括点烟器插头组件、锂电电池包和冲击扳手本体，冲击扳手本体的外侧设有壳体，壳体的底端连接有点烟器插头组件，壳体的内部设有锂电电池包，冲击扳手本体包括驱动马达、减速机构、主动冲击块、被动冲击块和工作轴，驱动马达经减速机构减速后驱动主动冲击块旋转，工作轴连接于被动冲击块上，主动冲击块呈圆柱状，在主动冲击块两侧径向对称设置有冲击爪槽，被动冲击块设有与冲击爪槽相配合的啮合齿，冲击爪槽中设置有冲击爪，冲击爪上设有轴孔，冲击爪由沿主动冲击块弦向的螺钉与主动冲击块转动连接，轴孔孔径大于在轴孔中螺钉的直径，主动冲击块一侧设有磁体组件，冲击爪槽中还设有复位弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 主动冲击块 冲击爪 冲击扳手 被动冲击块 壳体 轴孔 点烟器插头 锂电电池包 减速机构 驱动马达 螺钉 工作轴 汽配 锂电 本实用新型 磁体组件 复位弹簧 径向对称 转动连接 后驱动 啮合齿 圆柱状 槽相 底端 弦向 减速 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽配锂电冲击扳手，包括点烟器插头组件、锂电电池包和冲击扳手本体，所述冲击扳手本体的外侧设有壳体，壳体的底端连接有点烟器插头组件，壳体的内部设有锂电电池包，所述冲击扳手本体包括驱动马达、减速机构、主动冲击块、被动冲击块和工作轴，所述驱动马达经减速机构减速后驱动所述主动冲击块旋转，工作轴连接于被动冲击块上且由被动冲击块带动旋转，其特征在于，所述主动冲击块呈圆柱状，在所述主动冲击块两侧径向对称设置有冲击爪槽，被动冲击块与主动冲击块的连接端设有与所述冲击爪槽相配合的啮合齿，冲击爪槽中设置有冲击爪，冲击爪上设有轴孔，冲击爪由沿主动冲击块弦向的螺钉与主动冲击块转动连接，轴孔孔径大于在轴孔中螺钉的直径，主动冲击块一侧设有磁体组件，冲击爪槽中还设有复位弹簧。
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