[实用新型]一种燃气发动机动力输出端连接组件装置有效
| 申请号： | 201721671568.1 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207583494U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张亚斌 | 申请（专利权）人： | 威迩徕德电力设备（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/00 | 分类号： | F02B63/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201600 上海市松江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃气发动机动力输出端连接组件装置，包括：第一法兰盘、第二法兰盘、高弹组合件和轴套。其中，高弹组合件设于第二法兰盘的内部，高弹组合件、第二法兰盘上间隔设有可相互咬合的咬合齿，第一法兰盘与高弹组合件通过螺栓连接，轴套的一端与高弹组合件通过螺栓连接，轴套的另一端开口处设有一键槽，与发电机主动轴啮合。第二法兰盘上设有若干第五螺纹孔，待安装于发动机飞轮上。将本装置置于内燃发动机与发电机的中部，将两轴轴向连接起来并传递最大扭矩，可以减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷并同时具有安全过载保护作用,避免因轴向偏移造成的发动机高温及运行不稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 法兰盘 组合件 高弹 轴套 动力输出端 燃气发动机 连接组件 螺栓连接 发电机 安全过载保护 机械传动系统 啮合 本实用新型 发动机飞轮 发动机高温 内燃发动机 尖峰载荷 降低冲击 一端开口 轴向连接 轴向偏移 最大扭矩 螺纹孔 咬合齿 主动轴 键槽 两轴 咬合 传递 | ||
【主权项】：
1.一种燃气发动机动力输出端连接组件装置，其特征在于，包括：轴套、第一法兰盘、第二法兰盘和高弹组合件，所述第一法兰盘上设有若干第一螺纹孔，所述高弹组合件上设有与所述第一螺纹孔一一对应的若干第二螺纹孔，所述高弹组合件、所述第二法兰盘上间隔设有可相互咬合的咬合齿，所述高弹组合件设于所述第二法兰盘的内部，所述高弹组合件与所述第二法兰盘通过所述咬合齿相互咬合，所述第一法兰盘与所述高弹组合件通过螺栓固定连接，所述轴套的一端设于所述第一法兰盘的内部，所述轴套的另一端设于所述第一法兰盘的外部。
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