[实用新型]车辆转向机构优化实验台有效
| 申请号： | 201721659414.0 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN208477819U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 崔玉鑫;张富豪;李风;王超飞;葛苗苗 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02;G01M17/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 邵铭康;朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 车辆转向机构优化实验台属机械工程技术领域，本实用新型中带槽连接板Ⅲ端部与带槽连接板Ⅰ端部活动连接；带槽连接板Ⅱ端部与带槽连接板Ⅳ活动连接；连接基板Ⅳ前面中部固接于立柱Ⅰ和立柱Ⅱ后面上端；轮胎轴Ⅰ的前端与连接基板Ⅲ左上角固接；联轴器Ⅰ的后端与光电编码器Ⅱ前端固接；轮胎轴Ⅱ的前端与连接基板Ⅰ左上角固接；联轴器Ⅱ的后端与光电编码器Ⅰ前端固接。本实用新型将车辆转向机构进行抽象简化，结构简洁明了，便于操作；采用模块化设计，便于安装和调试；实验台分为软件和硬件两部分，理论分析与实物验证相结合。本实用新型可用于车辆转向梯形机构参数简单优化设计，或作为教学仪器在教学中演示车辆转向机构的优化设计方法。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆转向 固接 带槽连接板 本实用新型 连接基板 光电编码器 活动连接 机构优化 优化设计 联轴器 轮胎轴 实验台 立柱 机械工程技术 模块化设计 便于安装 教学仪器 理论分析 梯形机构 上端 可用 调试 抽象 演示 验证 实物 教学 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向机构优化实验台，其特征在于：由转向梯形机构侧臂Ⅰ(A)、转向梯形顶部机构(B)、转向梯形底部机构(C)、转向梯形机构侧臂Ⅱ(D)、轮胎机构Ⅰ(E)、底部机架(F)、轮胎机构Ⅱ(G)、销轴(1)、销轴(2)、垫片Ⅰ(3)、垫片Ⅱ(4)组成，其中：转向梯形顶部机构(B)中带槽连接板Ⅲ(21)的端部经销轴(2)与转向梯形机构侧臂Ⅰ(A)中带槽连接板Ⅰ(8)的端部活动连接，带槽连接板Ⅲ(21)和带槽连接板Ⅰ(8)之间为垫片Ⅰ(3)；转向梯形顶部机构(B)中带槽连接板Ⅱ(16)的端部经销轴(1)与转向梯形机构侧臂Ⅱ(D)中带槽连接板Ⅳ(34)活动连接，带槽连接板Ⅱ(16)和带槽连接板Ⅳ(34)之间为垫片Ⅱ(4)；转向梯形底部机构(C)中连接基板Ⅳ(26)的前面中部固接于底部机架(F)中立柱Ⅰ(47)和立柱Ⅱ(48)的后面上端，且连接基板Ⅳ(26)的中心线a与底部机架(F)的中心线b重合；轮胎机构Ⅰ(E)中轮胎轴Ⅰ(41)的前端与转向梯形机构侧臂Ⅱ(D)中连接基板Ⅲ(35)的左上角固接；轮胎机构Ⅰ(E)中联轴器Ⅰ(40)的后端与转向梯形底部机构(C)中光电编码器Ⅱ(28)的前端固接；轮胎机构Ⅱ(G)中轮胎轴Ⅱ(54)的前端与转向梯形机构侧臂Ⅰ(A)中连接基板Ⅰ(9)的左上角固接；轮胎机构Ⅱ(G)中联轴器Ⅱ(53)的后端与转向梯形底部机构(C)中光电编码器Ⅰ(24)的前端固接。
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