[实用新型]一种燃油压力适配器以及发动机系统

摘要

本实用新型公开了一种燃油压力适配器以及发动机系统，其中一种燃油压力适配器，包括阀体、油压室、弹簧室、负压室，所述油压室、弹簧室、负压室都位于阀体内，油压室的括密封活塞将油压室与弹簧室隔开，弹簧室内设有弹力支撑座，将弹簧室与负压室隔开，负压室与发动机进气歧管相连通，进气压强直接施加于弹力支撑座上，当发动机节气门开度越大时，进气压强施加的压力越大，以及一种包含了所述燃油压力适配器的发动机系统，该燃油适配器以及发动机系统具有可根据发动机节气门开度同步调节发动机喷油压力的特点。

主权项

1.一种燃油压力适配器，其特征在于，包括阀体、油压室、弹簧室、负压室，所述油压室、弹簧室、负压室都位于阀体内，所述弹簧室内设有密封活塞、弹簧、弹力支撑座，所述密封活塞将所述油压室与所述弹簧室隔开，所述密封活塞远离油压室的一面设有沉孔，所述弹力支撑座对应所述沉孔的一面设有导向柱，所述弹簧一端套于所述导向柱内，另一端伸入所述沉孔内，所述阀体设有限位部、止退部，所述密封活塞靠近油压室的一面抵靠在所述限位部上，所述弹力支撑座远离所述弹簧室的一面抵靠在所述止退部上，所述负压室设有气压接口，所述弹力支撑座隔离所述弹簧室与所述负压室，所述油压室设有进油孔、泄压柱，所述进油孔位于所述阀体的侧壁上，所述泄压柱固定于所述阀体正对于所述密封活塞的底面上并一端穿出所述阀体，该泄压柱中心沿轴线方向设有导孔，所述泄压柱位于所述油压室部分的外圆周设有两个以上的通油孔，该通油孔连通至所述导孔，所述密封活塞靠近所述泄压柱的一面设有一凸杆，该凸杆插入所述导孔内。