[实用新型]收割机液压控制并联系统

摘要

本实用新型属于液压控制技术领域，具体而言，涉及收割机液压控制并联系统，包括四个依次串联连接并可独立控制的卸粮部、拨禾轮部、割台部和转向部、油泵和油箱，油泵出油口和卸粮部连通，油泵进油口和油箱连通。本实用新型对现有收割机液压控制系统进行了改进，通过在拨禾轮部增设一节流阀，实现了卸粮部、拨禾轮部和割台部只需一个溢流阀就可调节各部压力的功能，从而减少了系统中溢流阀的数量，简化了系统复杂度，降低了系统故障率，提高了系统稳定性和安全性。

主权项

1.收割机液压控制并联系统，其特征在于，包括四个依次串联连接并可独立控制的卸粮部、拨禾轮部、割台部和转向部、油泵和油箱，油泵出油口和卸粮部连通，油泵进油口和油箱连通；所述卸粮部包括依次串联连接的第一柱塞油缸、第一单向阀和第一三位六通机械阀，其中第一三位六通机械阀的P、P1口均和油泵出油口连通、T口油箱连通、A口和第一单向阀连通、B口和第一单向阀的控制油路连通、A1口和拨禾轮部连通；所述拨禾轮部包括依次串联连接的第二柱塞油缸、第二单向阀和第二三位六通机械阀，其中第二三位六通机械阀的P、P1口均和第一三位六通机械阀的A1口连通、T口油箱连通、A口和第二单向阀连通、B口和第二单向阀的控制油路连通、A1口和割台部连通，且所述第二三位六通机械阀的A口上还连有节流阀，节流阀出油口和油箱连通；所述割台部包括第一活塞油缸、第二活塞油缸和三位五通机械阀，其中三位五通机械阀的P口和第二三位六通机械阀的A1口连通、P1口通过Y形油管和转向部连通、T口油箱连通、A口和第一活塞油缸无杆腔连通、B口和第二活塞油缸无杆腔连通，且第一活塞油缸有杆腔和第二活塞油缸有杆腔连通；所述转向部包括第三活塞油缸、第四活塞油缸和五位七通机械阀，其中五位七通机械阀的P口和Y形油管的第一分支管连通、P1口和油箱连通、T口为闭路、T1口与Y形油管的第二分支管连通、A口和第三活塞油缸无杆腔连通、A1口和第四活塞油缸无杆腔连通、B口和第四活塞油缸有杆腔连通，且第三活塞油缸有杆腔和第四活塞油缸有杆腔连通。