[实用新型]一种气囊式减振器有效

专利信息
申请号: 201721633103.7 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207569131U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 孙元;景一柱;邱帅迪 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16F9/04 分类号: F16F9/04;F16F9/32;F16F9/56
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 梅恒;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种气囊式减振器,其中,包括减振套筒、减振杆、第一夹板、第二夹板、橡胶囊皮和气压传感器;所述减振杆的一端可滑动地安装在所述减振套筒内;所述减振杆穿过所述第一夹板,所述减振套筒穿过所述第二夹板;所述橡胶囊皮为筒状,所述橡胶囊皮的第一端与所述第一夹板密封连接,所述橡胶囊皮的第二端与所述第二夹板密封连接,所述橡胶囊皮配合所述第一夹板、所述第二夹板、所述减振杆及所述减振套筒形成空气腔;所述第一夹板上设有气孔和安装孔,所述气压传感器安装在所述安装孔处,且所述气压传感器与所述第一夹板之间密封连接。本实用新型结构简单,便于定量控制。
搜索关键词: 夹板 橡胶囊 减振套筒 减振杆 气压传感器 密封连接 本实用新型 安装孔 减振器 气囊式 穿过 定量控制 可滑动地 第一端 空气腔 筒状 配合
【主权项】:
1.一种气囊式减振器,其特征在于,包括减振套筒(1)、减振杆(2)、第一夹板(3)、第二夹板(4)、橡胶囊皮(5)和气压传感器(6);所述减振杆(2)的一端可滑动地安装在所述减振套筒(1)内;所述减振杆(2)穿过所述第一夹板(3),所述减振套筒(1)穿过所述第二夹板(4);所述橡胶囊皮(5)为筒状,所述橡胶囊皮(5)的第一端与所述第一夹板(3)密封连接,所述橡胶囊皮(5)的第二端与所述第二夹板(4)密封连接,所述橡胶囊皮(5)配合所述第一夹板(3)、所述第二夹板(4)、所述减振杆(2)以及所述减振套筒(1)形成空气腔(7);所述第一夹板(3)上设有气孔(8)和安装孔(9),所述气压传感器(6)安装在所述安装孔(9)处,且所述气压传感器(6)与所述第一夹板(3)之间密封连接。
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