[实用新型]钳型闸式自行车助力装置

摘要

本实用新型提供一种钳型闸式自行车助力装置，钳闸臂一和钳闸臂二通过螺丝固定到车架上安装钳闸的位置，电机、变速器、输出轴安装在钳闸臂一上，动力轮安装在输出轴上，辅助轮安装在钳闸臂二上，动力轮和辅助轮安装在车圈两侧相对位置，线控锁死开关通过闸线连接钳闸臂一和钳闸臂二，线控锁死开关内包含有电路开关，当线控锁死开关为锁死状态时，拉紧闸线，使钳闸臂一上的动力轮和钳闸臂二上的辅助轮紧压在车圈上，同时电路开关通过线缆四给控制器高电平，这时转动转把，控制器使电机转动，给自行车助力。本实用新型的有益效果是，安装简便，助力状态与非助力状态一键转换，当非助力状态时，助力装置与车轮不接触，不会产生额外阻力。 1

主权项

1.一种钳型闸式自行车助力装置，包括线缆一(1)、线缆二(3)、线缆三(16)、线缆四(18)、蓄电池(2)、控制器(17)、转把(20)、电机(4)、变速器(5)、输出轴(6)、动力轮(7)、辅助轮(9)、钳闸臂一(11)、钳闸臂二(13)、螺丝(12)、闸线(15)、线控锁死开关(19)，钳闸臂一(11)和钳闸臂二(13)通过螺丝(12)固定到车架上，其特征在于：电机(4)、变速器(5)、输出轴(6)安装在钳闸臂一(11)上，动力轮(7)安装在输出轴(6)上，辅助轮(9)安装在钳闸臂二(13)上，动力轮(7)和辅助轮(9)安装在车圈(8)两侧相对位置。

2.根据权利要求1所述的钳型闸式自行车助力装置，其特征在于：线控锁死开关(19)通过闸线(15)连接钳闸臂一(11)和钳闸臂二(13)。

3.根据权利要求2所述的钳型闸式自行车助力装置，其特征在于：闸线(15)是由芯线和套管组成的，芯线一端固定在钳闸臂一(11)上，套管头固定在钳闸臂二(13)上。

4.根据权利要求2所述的钳型闸式自行车助力装置，其特征在于：线控锁死开关(19)内包含有电路开关，电路开关通过线缆四(18)和控制器(17)相连接。

5.根据权利要求4所述的钳型闸式自行车助力装置，其特征在于：控制器(17)通过线缆一(1)和转把(20)相连接，控制器(17)通过线缆二(3)和蓄电池(2)相连接，控制器(17)通过线缆三(16)和电机(4)相连接。