[实用新型]一种混合动力商用车的电机悬置支架有效
申请号: | 201721616725.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207630941U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 鞠彤晖;李海雄;王斐;石裕辉 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种混合动力商用车的电机悬置支架,包括固定支架,所述固定支架通过螺栓与悬置软垫相连接,所述固定支架包括电机固定板和悬置固定板,所述电机固定板的底部设置有至少四个固定通孔,所述电机固定板的顶部与悬置固定板的一端垂直连接,所述悬置固定板的另一端设置有至少两个悬置通孔。本设计不仅连接可靠性高,减震降噪效果好,而且前、后悬置之间的跨度大,减震效果好。 | ||
搜索关键词: | 悬置 电机固定板 固定支架 固定板 混合动力商用车 悬置支架 电机 连接可靠性 螺栓 垂直连接 固定通孔 减震降噪 减震效果 悬置软垫 一端设置 后悬置 通孔 跨度 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力商用车的电机悬置支架,包括固定支架(1),所述固定支架(1)通过螺栓与悬置软垫(2)相连接,其特征在于:所述固定支架(1)包括电机固定板(11)和悬置固定板(12),所述电机固定板(11)的底部设置有至少四个固定通孔(13),所述电机固定板(11)的顶部与悬置固定板(12)的一端垂直连接,所述悬置固定板(12)的另一端设置有至少两个悬置通孔(14)。
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