[实用新型]一种具有新型油路的止推轴承有效
| 申请号： | 201721612476.6 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207500327U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 唐尧;吴天笑 | 申请（专利权）人： | 汉捷机械部件（常州）有限公司 |
| 主分类号： | F16C17/08 | 分类号： | F16C17/08;F16C33/04;F16C33/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种止推轴承，该止推轴承包括设有进油孔、第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔的半环形止推轴承本体，该止推轴承本体的端面上设置弧形进油槽，该进油槽的前端与进油孔相通，第一出油孔与进油槽的尾端、第二出油孔与进油槽的中部、第三出油孔与进油槽的前端经输油孔相通，各输油孔与止推轴承本体的轴向垂直设置；进油槽设置在止推轴承本体的端面上，无需使用油槽形成件，将原本需要两个模具才能完成的铸件，缩减到了只需要一个模具，且在加工过程中省掉了需要极高工艺要求的压装工序，改为了相对简单的打孔工序，简化了工艺要求，降低了制造成本。 1 | ||
| 搜索关键词： | 出油孔 进油槽 止推轴承本体 止推轴承 工艺要求 进油孔 输油孔 模具 相通 本实用新型 弧形进油槽 打孔工序 制造成本 轴向垂直 半环形 尾端 压装 油槽 油路 铸件 | ||
【主权项】：
1.一种止推轴承，其特征在于，包括：设有进油孔、第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔的半环形止推轴承本体，该止推轴承本体的端面上设置弧形进油槽，该进油槽的前端与进油孔相通，第一出油孔与进油槽的尾端、第二出油孔与进油槽的中部、第三出油孔与进油槽的前端经输油孔相通，各输油孔与止推轴承本体的轴向垂直设置。2.根据权利要求1所述的止推轴承，其特征在于，所述进油槽的尾端设置第一盲孔，该进油槽的中部设置第二盲孔，所述第一出油孔与进油槽尾端之间的输油孔置于第一出油孔和第一盲孔之间，所述第二出油孔与进油槽中部之间的输油孔置于第二出油孔和第二盲孔之间。3.根据权利要求1或2所述的止推轴承，其特征在于，所述输油孔由钻头钻孔成型，各输油孔的开口置于止推轴承本体的环壁上，各输油孔由止推轴承本体的环壁向进油槽、相应出油孔延伸设置。4.根据权利要求3所述的止推轴承，其特征在于，各输油孔为阶梯孔，输油孔进油端的直径大于输油孔出油端的直径。5.根据权利要求4所述的止推轴承，其特征在于，所述输油孔的开口设置钢珠。
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