[实用新型]一种摩托车离合器耐磨中心套有效

专利信息
申请号: 201721606421.4 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207830409U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 卞家福 申请(专利权)人: 李祥兴
主分类号: F16D13/58 分类号: F16D13/58;F16D13/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 404300 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车离合器耐磨中心套,具有中心套本体,该中心套本体由铝合金制成,在中心套本体的中心处嵌装钢制内花键套,并在中心套本体上设有与摩擦片相配合的摩擦端面,在所述摩擦端面靠近中心套本体的外边缘处开有一个环形浅槽,该环形浅槽内嵌装有与之形状大小相适应的耐磨环,所述耐磨环为钢制结构,耐磨环的端面与摩擦端面平齐。本实用新型通过在离合器中心套上增设耐磨环和钢制内花键套,能有效降低摩擦片以及主轴对中心套的磨损程度,大大提高了中心套的抗冲击能力,解决了花键磨损及断裂问题,显著提高了中心套的使用寿命,具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。
搜索关键词: 中心套 耐磨环 摩擦端面 摩托车离合器 本实用新型 环形浅槽 内花键套 钢制 耐磨 磨损 离合器中心套 抗冲击能力 断裂问题 钢制结构 降低摩擦 使用寿命 铝合金 摩擦片 外边缘 中心处 花键 内嵌 平齐 嵌装 改造 增设 配合
【主权项】:
1.一种摩托车离合器耐磨中心套,具有中心套本体(1),该中心套本体(1)由铝合金制成,在中心套本体(1)的中心处嵌装钢制内花键套(2),并在中心套本体(1)上设有与摩擦片相配合的摩擦端面(3),其特征在于:在所述摩擦端面(3)靠近中心套本体(1)的外边缘处开有一个环形浅槽,该环形浅槽内嵌装有与之形状大小相适应的耐磨环(4),所述耐磨环(4)为钢制结构,耐磨环(4)的端面与摩擦端面(3)平齐。
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