[实用新型]一种三态车锁有效
申请号: | 201721605628.X | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN208251864U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈忠维;邵方晴;陈雪岩;郑发特;裴冠华;吕学森 | 申请(专利权)人: | 公安海警学院 |
主分类号: | E05B71/02 | 分类号: | E05B71/02;E05B47/06;E05B47/00;E05B49/00 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315810 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种三态车锁,该车锁包括锁头、电磁组件、车锁控制板、锁体、锁环,所述锁环安装在锁体中,锁环上加工有闸槽,当锁环穿过车轮的辐条处在锁止位置时,锁头中的锁闸可以旋入锁环的闸槽,锁闸卡住锁环使其不能转动,车锁处于锁止状态,当锁闸旋出闸槽时,锁环转出车轮辐条,车轮辐条不再受锁环限制,车锁处于开锁状态;电磁组件和车锁控制板根据指令控制电磁组件中的还车锁止滑块左移或右移,还车锁止滑块左移时,还车锁止滑块释放锁闸,车锁只能作临时锁止和开锁二种状态,还车锁止滑块右移时,还车锁止滑块把旋入闸槽的锁闸卡在还车锁止位置,车锁处于还车锁止状态。该车锁结构简单,不易误判断和误操作,用户按意愿可直接使锁闸处于开锁、临时锁止、还车锁止位置,并在无电情况下保持其状态功能。 | ||
搜索关键词: | 车锁 还车 锁环 锁止滑块 锁闸 闸槽 电磁组件 锁止位置 锁头 车轮辐条 临时锁止 锁止状态 控制板 开锁 三态 锁体 旋入 右移 左移 开锁状态 指令控制 状态功能 释放锁 锁结构 误操作 误判断 辐条 无电 旋出 转出 卡住 转动 车轮 穿过 加工 | ||
【主权项】:
1.一种三态车锁,其特征在于:包括锁头、电磁组件、车锁控制板、锁体、锁环,锁环安装在锁体中,锁环上加工有闸槽,锁环装有弹簧,所述锁头固定在车锁的锁体中,锁头包括锁头体、锁芯、锁闸、钥匙、锁闸螺母、临时锁止挡销、开锁挡销,锁头体套在锁芯上,锁芯随钥匙在锁头体内转动,锁闸固定在锁芯上随锁芯一起转动,当锁环穿过车轮的辐条处在锁止位置时,锁头中的锁闸可以旋入锁环的闸槽,锁闸卡住锁环使其不能转动,车锁处于锁止状态,当锁闸旋出闸槽时,锁环转出车轮辐条,车轮辐条不再受锁环限制,车锁处于开锁状态,锁孔处于非水平位,钥匙不能拔出;电磁组件和车锁控制板根据指令控制电磁组件中的还车锁止滑块左移或右移,还车锁止滑块左移时,还车锁止滑块释放锁闸,车锁只能作临时锁止和开锁二种状态,锁闸随锁芯逆时针转到到临时锁止位被临时锁止挡销阻挡时,车锁处于临时锁止状态,锁闸随锁芯顺时针转动到开锁位被开锁挡销阻挡时,车锁处于开锁状态;还车锁止滑块右移时,还车锁止滑块把旋入闸槽的锁闸卡在还车锁止位置,车锁处于还车锁止状态。
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