[实用新型]一种节能柴油滤芯专用加热器

摘要

本实用新型公开了一种节能柴油滤芯专用加热器，包括留有第一空腔和第二空腔的加热器固定座，所述第一空腔位于加热器固定座的中间位置，且第一空腔内放置有加热器本体，所述加热器固定座的底部外壁上开有等距离分布的螺栓槽，且螺栓槽内均螺接有螺栓，所述加热器固定座通过螺栓螺接有柴油滤芯本体，所述柴油滤芯本体的底部设有底盖，所述底盖为环形结构，且底盖的边缘处均与柴油滤芯本体的内壁焊接固定，所述第二空腔内放置有热转换器。本实用新型充分利用冷却液的热能，节约了能源，能够使柴油通过加热环充分的加热，避免了柴油结蜡的问题，能够检测出柴油的温度，在温度较低时进行自动加热，提高了装置的自动化性能。

主权项

1.一种节能柴油滤芯专用加热器，包括留有第一空腔和第二空腔的加热器固定座（1），其特征在于，所述第一空腔位于加热器固定座（1）的中间位置，且第一空腔内放置有加热器本体（3），所述加热器固定座（1）的底部外壁上开有等距离分布的螺栓槽（2），且螺栓槽（2）内均螺接有螺栓，所述加热器固定座（1）通过螺栓螺接有柴油滤芯本体（9），所述柴油滤芯本体（9）的底部设有底盖（16），所述底盖（16）为环形结构，且底盖（16）的边缘处均与柴油滤芯本体（9）的内壁焊接固定，所述第二空腔内放置有热转换器（5），所述加热器固定座（1）顶部靠近热转换器（5）的位置设有换能装置（8），所述换能装置（8）包括保温壳，所述保温壳焊接在加热器固定座（1）的顶部，放且保温壳内设有导热棒（6），所述导热棒（6）的底端与热转换器（5）连接，所述保温壳的顶部开有安装孔，且安装孔内焊接有连通管，所述连通管的顶端连接有冷却液管，且连通管的底端连接有加热管（7），所述柴油滤芯本体（9）的顶部内壁上焊接有顶盖（10），所述柴油滤芯本体（9）的内壁上焊接有水平放置的分隔板（13），且分隔板（13）和顶盖（10）上均开有等距离分布的进油孔和出油孔，所述进油孔和出油孔内壁上分别焊接有进油管（11）和出油管（12），所述热转换器（5）的一侧焊接有连接管（4），且热转换器（5）通过连接管（4）与加热器本体（3）连接。