[实用新型]汽车变速器壳体装配工装

摘要

本实用新型涉及工装技术领域，特别是一种汽车变速器壳体装配工装，包括基座、滑板、夹爪、驱动杆和立柱，所述立柱的下端设有下胀块，所述下胀块与所述立柱之间轴向滑动配合，所述滑板与所述基座的上表面水平滑动配合，所述滑板的内端与所述下胀块外壁滑动配合，所述立柱上固定有安装板，所述安装板位于所述下胀块的上方，所述安装板上轴向设有限位孔，所述下胀块上设于限位销，所述限位销的上端与所述限位孔轴向滑动配合，所述安装板与所述下胀块之间设有推力弹簧。采用本实用新型技术方案的汽车变速器壳体装配工装，操作便捷，能够实现变速器壳体的高效率装配。 1

主权项

1.汽车变速器壳体装配工装，包括基座、滑板、夹爪、驱动杆和立柱，其特征在于：所述立柱的下端设有下胀块，所述下胀块与所述立柱之间轴向滑动配合，所述滑板与所述基座的上表面水平滑动配合，所述滑板的内端与所述下胀块外壁滑动配合，所述立柱上固定有安装板，所述安装板位于所述下胀块的上方，所述安装板上轴向设有限位孔，所述下胀块上设于限位销，所述限位销的上端与所述限位孔轴向滑动配合，所述安装板与所述下胀块之间设有推力弹簧；所述夹爪为L形,所述夹爪的水平段与所述滑板固定连接，所述夹爪的垂直段上设有轴向滑槽，所述立柱与所述轴向滑槽滑动配合，所述立柱的上端固定有上胀块，所述夹爪的垂直段的上端设有与所述上胀块滑动配合的斜滑槽；所述基座的外端与所述滑板相对的位置水平设有滑套，所述滑套的外端口固定有弹簧座，所述滑套内设有与之水平滑动配合的抵块，所述抵块与所述弹簧座之间设有压缩弹簧，所述抵块与所述滑板的外端相抵，所述驱动杆设于所述立柱的下端。

2.根据权利要求1所述的汽车变速器壳体装配工装，其特征在于：所述夹爪与所述滑板均为三个且均周向均匀设置。

3.根据权利要求1所述的汽车变速器壳体装配工装，其特征在于：所述滑板上设有卡槽，所述夹爪上设有与所述卡槽配合的凸块。

4.根据权利要求1所述的汽车变速器壳体装配工装，其特征在于：所述基座上设有支撑销，所述支撑销的上端面与所述夹爪的水平段的下端平齐。

5.根据权利要求1所述的汽车变速器壳体装配工装，其特征在于：所述立柱上固定有限位板，所述限位板位于所述下胀块的下方。