[实用新型]新型汽车减震器弹簧座有效
| 申请号： | 201721601475.1 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207466284U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杜树飞 | 申请（专利权）人： | 宁波通宝精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 何碧珩 |
| 地址： | 315609 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型汽车减震器弹簧座，包括弹簧座本体，弹簧座本体为圆环状结构，弹簧座本体的外圈设置有向下弯折的折边，折边圆滑衔接了弹簧座本体过半的边缘，弹簧座本体上设置有向下的凹槽，弹簧座本体的内圈位于凹槽内，凹槽为不规则形状且偏离弹簧座本体的中心，折边与弹簧座本体的衔接处设置有多处条形凹陷。延长弹簧座的使用寿命同时增强汽车在行驶过程中的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧座 折边 减震器弹簧 新型汽车 本实用新型 不规则形状 圆环状结构 使用寿命 向下弯折 行驶过程 圆滑 舒适性 衔接处 凹陷 内圈 偏离 衔接 汽车 | ||
【主权项】：
新型汽车减震器弹簧座，包括弹簧座本体，其特征在于所述的弹簧座本体为圆环状结构，弹簧座本体的外圈设置有向下弯折的折边，所述的折边圆滑衔接了弹簧座本体过半的边缘，所述的弹簧座本体上设置有向下的凹槽，弹簧座本体的内圈位于凹槽内，所述的凹槽为不规则形状且偏离弹簧座本体的中心，所述的折边与弹簧座本体的衔接处设置有多处条形凹陷。
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