[实用新型]车载诊断系统接口装置有效
申请号: | 201721595519.4 | 申请日: | 2017-11-25 |
公开(公告)号: | CN207473402U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 黄克来;黄国平 | 申请(专利权)人: | 中山市晶茂登汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 528400 广东省中山市东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载诊断系统接口装置。它包括接口、主板装置、外壳、存储装置、无线通信装置、车载控制单元诊断与侦测装置、数据编写集成装置、充电装置、译码装置、调表传输装置和射频感应区。本实用新型可解决利用传统的车载诊断系统接口,需要搭配主机模式才能对行车应答器或行车单元进行数据修改的问题,基于本实用新型可以直接从行车单元下载相关数据,进行行车应答器地解译使用,直接由无线、或射频传输到第三方软件进行在线解译而不需要再通过车载诊断系统匹配设备专用仪进行钥匙增配。 | ||
搜索关键词: | 车载诊断系统接口 本实用新型 行车 应答器 解译 车载控制单元 车载诊断系统 无线通信装置 第三方软件 充电装置 传输装置 存储装置 集成装置 匹配设备 射频传输 射频感应 数据修改 译码装置 侦测装置 主板装置 主机模式 传统的 专用仪 下载 搭配 钥匙 诊断 | ||
【主权项】:
一种车载诊断系统接口装置,其特征在于,包括:接口(1)、主板装置(2)、外壳(3)、存储装置(4)、无线通信装置(5)、车载控制单元诊断与侦测装置(6)、数据编写集成装置(7)、充电装置(8)、译码装置(9)、调表传输装置(10)和射频感应区(13);所述的接口(1)与外壳(3)连接,所述的接口(1)设置在所述外壳(3)的外表面上,在所述的外壳(3)上设置有射频感应区(13);在所述外壳(3)的内部安装有主板装置(2)、存储装置(4)、无线通信装置(5)、车载控制单元诊断与侦测装置(6)、数据编写集成装置(7)、充电装置(8)、译码装置(9)和调表传输装置(10);所述的主板装置(2)与所述接口(1)连接,通过所述接口(1)连接车载应答器的数据输出端;所述的存储装置(4)的输入输出端与所述主板装置(2)的存储数据输入输出端连接,所述的无线通信装置(5)的输入输出端与所述主板装置(2)的通信数据输入输出端连接,所述车载控制单元诊断与侦测装置(6)的数据输入输出端与所述主板装置(2)的侦测数据输入输出端连接,所述数据编写集成装置(7)的输入输出端与所述主板装置(2)的编写数据输入输出端连接,所述译码装置(9)的数据输入输出端与所述主板装置(2)的译码数据输入输出端连接,所述的调表传输装置(10)第一数据输入输出端与所述主板装置(2)的调表数据输入输出端连接,所述的调表传输装置(10)的第二数据输入输出端与所述无线通信装置(5)的通信数据输入输出端连接。
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