[实用新型]一种新能源汽车电池箱专用智能控制电缆

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱专用智能控制电缆，包括缆芯，在缆芯外挤包内护套，在内护套外编织屏蔽层，屏蔽层外挤包外护套；所述的缆芯中心设有PE支架，PE支架有四个支撑叉，四个支撑叉上设有三根主线芯和一根多芯控制线缆，在PE支架与三根主线芯和一根多芯控制线芯的空隙处填充玻璃纤维填充体，构成缆芯；本电缆经过相关性能参数测试，完全达到新能源汽车电池箱电缆要求的产品柔软、弯曲半径小、抗弯曲、抗拉；耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗UV、抗震动；阻燃性能好；导电性能好，导体温升小；抗干扰性能好，并具有环保型。

主权项

1.一种新能源汽车电池箱专用智能控制电缆，包括缆芯，在缆芯外挤包内护套，在内护套外编织屏蔽层，屏蔽层外挤包外护套；其特征在于：所述的缆芯中心设有PE支架，PE支架有四个支撑叉，四个支撑叉上设有三根主线芯和一根多芯控制线缆，在PE支架与三根主线芯和一根多芯控制线缆的空隙处填充玻璃纤维填充体；所述的主线芯由1股7根直径为0.25mm的钢丝束绞成的软钢绞线与18股相同的直径为0.150mm的283根镀锡铜丝束绞成镀锡软铜绞线绞合成约95mm²的柔性导体后挤包一层厚度为1.6mm的环保型硅橡胶绝缘层再在环保型硅橡胶绝缘层外编织芳纶纤维层构成；所述的多芯控制线缆由三根控制线芯与玻璃纤维填充体绞合成缆芯后编织芳纶纤维层而成，编织密度在70%‑80%；所述控制线芯由先以直径为0.20mm的超细软钢绞线为中心后与141根直径为0.150mm的超细镀锡软铜绞线绞合成横截面为2.5mm2的柔性导体再挤包一层厚度为0.8mm的环保型硅橡胶绝缘层而成。