[实用新型]一种城市公交候车亭棚顶结构

摘要

本实用新型公开了一种城市公交候车亭棚顶结构，其结构包括棚顶主体、横杆、竖杆、折叠器、外框、立柱、支撑梁，所述外框呈“口”字型，分为前方左右四部分，四部分皆为长方体，四部分的对接处通过嵌入紧固连接，所述竖杆和支撑梁的长度相等皆为2m，所述棚顶主体底部表面边沿贴合在外框顶部表面边沿，底部表面中央固定连接竖杆顶部表面。本实用新型设有折叠器，当遇到恶劣天气时，扳动外框控制摆动杆经转轴通过转盘配合，带动棚顶主体和竖杆折叠，限位盘和滚柱对转盘转动限位，防止转盘转动角度过大，避免恶劣天气对棚顶造成损坏掉落，有效提高棚顶的使用效果。

主权项

1.一种城市公交候车亭棚顶结构，其结构包括棚顶主体（1）、横杆（2）、竖杆（3）、折叠器（4）、外框（5）、立柱（6）、支撑梁（7），所述外框（5）呈“口”字型，分为前方左右四部分，四部分皆为长方体，四部分的对接处通过嵌入紧固连接，所述竖杆（3）和支撑梁（7）的长度相等皆为2m，其特征在于：所述棚顶主体（1）底部表面边沿贴合在外框（5）顶部表面边沿，底部表面中央固定连接竖杆（3）顶部表面，所述外框（5）内侧表面经卡槽锁紧连接竖杆（3）和横杆（2）两侧表面末端，所述支撑梁（7）设有 3 根，顶部表面设在外框（5）底部表面两端，所述立柱（6）顶部表面套设在支撑梁（7）底部表面末端，顶部表面边沿焊接外框（5）底部表面边沿；所述折叠器（4）由安装板（401）、外壳（402）、转轴（403）、摆动杆（404）、限位盘（405）、滚柱（406）、转盘（407）组成，所述安装板（401）侧方表面末端通过螺丝贯穿紧固支撑梁（7）侧方表面，所述外壳（402）底部表面间隙设在安装板（401）侧方表面一端，所述转轴（403）外侧表面贯穿外壳（402）中央设于安装板（401）侧方表面一端中央，所述摆动杆（404）侧方表面末端焊接在外壳（402）侧方表面边沿，所述限位盘（405）外侧表面间隙配合外壳（402）内侧表面，转盘（407）顶部表面设有限位盘（405），所述滚柱（406）外侧表面嵌入限位盘（405）外侧表面边沿和转盘（407）顶部表面边沿，所述转盘（407）底部表面设在安装板（401）顶部表面一端，传动连接转轴（403）底部表面末端。