[实用新型]摇臂式平衡悬挂有效
申请号: | 201721516111.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207523392U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 郭建坤 | 申请(专利权)人: | 郭建坤 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 421000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摇臂式平衡悬挂,包含:后平叉;摇臂轴壳体和摇臂轴,摇臂轴壳体固定安装于所述后平叉一端的上表面,摇臂轴设为两组并且一一对应分布设置于摇臂轴壳体的两端,摇臂轴的一端穿设于摇臂轴壳体内腔且通过轴承与摇臂轴壳体转动连接;摇臂,设为两组并且一一对应分布设置于摇臂轴壳体的两端,各所述摇臂上表面中间位置还竖直设有支架,各所述支架上水平设有连接杆,各所述摇臂的另一端与轮毂的输出轴连接;杠杆,其中间位置固定于所述后平叉靠近所述摇臂轴壳体一端上,所述杠杆两端分别通过自润滑杆端关节轴承固定于所述连接杆上。本实用新型解决了电动三轮车车身侧倾不灵活和车身侧倾时外侧轮胎抓地力不够的问题。 | ||
搜索关键词: | 摇臂轴壳体 摇臂轴 后平叉 摇臂 本实用新型 分布设置 平衡悬挂 连接杆 上表面 摇臂式 侧倾 两组 支架 车身 自润滑杆端关节轴承 杠杆 电动三轮车 输出轴连接 壳体内腔 水平设有 转动连接 抓地力 穿设 轮毂 竖直 轴承 轮胎 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种摇臂式平衡悬挂,其特征在于,包括:后平叉(1);摇臂轴壳体(2)和摇臂轴(2‑1),摇臂轴壳体(2)固定安装于所述后平叉(1)一端的上表面,摇臂轴(2‑1)设为两组并且一一对应分布设置于摇臂轴壳体(2)的两端,摇臂轴(2‑1)的一端穿设于摇臂轴壳体(2)内腔且通过轴承与摇臂轴壳体(2)转动连接;摇臂(3),设为两组并且一一对应分布设置于摇臂轴壳体(2)的两端,各所述摇臂(3)的一端与所述摇臂轴(2‑1)的另一端固定连接,各所述摇臂(3)上表面中间位置还竖直设有支架(3‑1),各所述支架(3‑1)上水平设有连接杆(6),各所述摇臂(3)的另一端与轮毂(5)的输出轴连接;杠杆(4),其中间位置固定于所述后平叉(1)靠近所述摇臂轴壳体(2)一端上,所述杠杆(4)两端分别通过自润滑杆端关节轴承(7)固定于所述连接杆(6)上。
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